Ispanija seka kitų ES šalių pavyzdžiu ir griežtina komandiruojamųjų darbuotojų darbo tvarką

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Panašu, kad juodžiausios prognozės pildosi – prie šalių, kurios sugriežtino reikalavimus komandiruojamiems darbuotojams ir jų darbdaviams, prisidėjo Ispanija. Apie tai, kad toks scenarijus yra įmanomas, prieš kurį laiką rašė CargoNews.lt.

Užsienio MIP praneša, kad 2017.05.26 Karališkuoju dekretu Nr. 9/2017 galiojančiuose Ispanijos teisės aktuose įtvirtinti tam tikri pakeitimai, apimantys socialinę sritį. Tai daroma, siekiant įvykdyti kai kurių ES direktyvų nuostatas.

Preliminariais duomenimis, Karališkasis dekretas iš dalies keičia ir papildo dabar galiojantį įstatymą Nr. 45/1999 (1999.11.29) dėl darbuotojų komandiravimo į Ispaniją tvarkos, teikiant tarptautines paslaugas. Numatyta, kad darbdaviai, siunčiantys savo darbuotojus darbui į Ispaniją, privalės pateikti išankstinę deklaraciją apie komandiruojamus darbuotojus (greičiausiai specialiame elektroniniame registre). Deklaracijoje turės būti nurodyta atitinkama informacija apie įmonę, darbuotoją ir transporto paslaugų teikimo Ispanijoje trukmę.  Kiekvienas darbdavys privalės turėti Ispanijoje savo atstovą, kuris įmonės vardu bendraus su Ispanijos valdžios struktūromis ir bus atsakingas už gaunamų dokumentų tvarkymą ir saugojimą.

Oficialios informacijos dėl šių įstatymo pataisų taikymo tvarkos užsienio vežėjams kol kas nėra.

Pažymėtina, kad dabar galiojantis įstatymas numato taikyti komandiruojamiems darbuotojams minimalaus atlyginimo ir jų darbo sąlygų reikalavimus tuo atveju, jei darbuotojas dirba Ispanijoje daugiau nei 8 dienas. Tačiau tikėtina, kad ši nuostata artimiausiu metu gali būti peržiūrėta.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,376
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 148
0