Jokių nuolaidų: praradusiems vairuotojo pažymėjimą neliko lengvo būdo jį susigrąžinti

Gavel on sounding block

Anksčiau teisę vairuoti praradę vairuotojai ne visuomet be automobilio apsieidavo visą bausmės laiką.

Praėjus pusei bausmės laikotarpio jie galėjo kreiptis į teismą ir prašyti grąžinti teisę vairuoti. Daugybė neblaivių, iš avarijos pabėgusių ar greitį viršijusių pasinaudodavo šia galimybe ir taip griežta bausmė dažnai sušvelnėdavo per pusę. Tačiau nuo šių metų sausio 1 dienos įsigaliojus naujam Administracinių nusižengimų kodeksui tokios nuolaidos nebeliko. Pagal jį vairuotojams nebeleidžiama atgauti prarasto vairuotojo pažymėjimo anksčiau laiko jokiomis aplinkybėmis.

Būdavo paprasta

Kaip aiškino advokato padėjėjas Osvaldas Raščiukevičius, vairuotojo pažymėjimus praradusiems iki šių metų tebetaikoma senajame Administracinių teisės pažeidimų kodekse numatyta nuolaida. Tai reiškia, kad asmenys, kurie vairuotojo pažymėjimus prarado iki 2017 m. sausio 1 d., gali kreiptis dėl atėmimo laikotarpio sutrumpinimo. Bet pažeidimus šįmet padarę vairuotojai tokios galimybės nebesulauks. Pasak teisininko, sutrumpinti bausmės laikotarpį būdavo gana nesudėtinga. „Užtekdavo įvykdyti formalius reikalavimus – pateikti įrodymus, kad apmokėta bauda, jei teisės buvo atimtos už vairavimą neblaiviam – pristatyti pažymą apie papildomų kursų baigimą, bei pateikti pažymą, kad per tą laiką vairuotojas nebuvo baustas dar kartą. Dar reikdavo pagrįsti, nurodyti vairavimo būtinybę – galbūt žmogus mokosi ar reikia vykti į darbą, kurio vieta nuolat keičiasi“, – aiškino jis.

O.Raščiukevičius patvirtino, kad paprastai teismai tokius prašymus patenkindavo. Dažniau malonės nesulaukdavo tik vairuotojai, įkliuvę už didelį neblaivumą.

Neliko malonės

Teisininko manymu, toks pakeitimas turėtų teigiamai pasitarnauti eismo saugumui, nes nuo šiol taurelės nevengiantys ar greitį viršyti mėgstantys vairuotojai žinos, kad negalės sulaukti jokių nuolaidų. „Buvo tarsi malonė suteikta, nors Lietuvoje labai pabrėžiamas kovojimas prieš apsvaigusius vairuotojus. Tiems, kas iš tikrųjų nori pasitaisyti, ši galimybė buvo naudinga. Pavyzdžiui, pabėgimas iš avarijos vietos. Buvo ir tokių atvejų, kai žmogus net nepajusdavo, kad prilietė kitą automobilį. Jiems tai buvo geras būdas sumažinti bausmės trukmę, bet daliai kitų tai buvo galimybė pasinaudoti padėtimi“, – neslėpė pašnekovas.

Daugiau galimybių atsipirkti puse baudos

Tačiau panaikinta nuolaida – ne vienintelis naujajame ANK atsiradęs pakeitimas. Tiems vairuotojams, kurie galbūt tikrai netyčia ar nesąmoningai padarė pažeidimą, už kurį anksčiau grėsdavo rimta bausmė, dabar numatyta kitokių lengvatų. Kaip aiškino Teisingumo ministerijos atstovas Audris Kutrevičius, nuo šių metų išplėsta galimybė pirmą kartą per metus prasižengusiems vairuotojams per 10 dienų nuo pažeidimo susimokėti tik pusę baudos. „Jei grėsdavo teisės vairuoti atėmimas, anksčiau ši galimybė buvo netaikoma. Dabar jei pažeidėjas per 10 dienų susimoka baudą, jis turi mokėti tik pusę sumos ir gauna minimalų galimą teisės vairuoti atėmimą“, – tvirtino pašnekovas ir pabrėžė, kad ši nuolaida nebus taikoma už neblaivumą įkliuvusiems vairuotojams.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,348
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 132
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 51
0