SVARBU! Kaip sužinoti transporto priemonės Euro klasę ir gauti atitinkamą dokumentą? (PAPILDYTA – SPECIALUS LTSA KOMENTARAS ir Susisiekimo ministerijos pasiūlymas)
Šių metų sausio 1 d. įsigaliojo Lietuvoje taikomo kelių naudotojo mokesčio (el. vinječių) pokyčiai – mokesčio apskaičiavimo metu vertinamas transporto priemonės ašių skaičius bei išmetamųjų teršalų lygis (Euro klasė). Vežėjams nuolat teiraujantis, kaip ir kur surasti transporto priemonės Euro klasę, ypatingai senesnėms transporto priemonėms, Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipėsi į valstybės įmonę „Regitra“ prašydami pateikti informaciją apie transporto priemonių Euro klasę. Dalijamės „Regitros“ patarimais, kur rasti transporto priemonės Euro klasę ir ką daryti, jei klasė nėra nurodyta.
Transporto priemonės Euro klasę galima rasti:
1. Registracijos liudijime. Dažniausiai Euro klasė yra nurodyta transporto priemonės registracijos liudijimo V.9 grafoje arba dokumento žymose. Tokiu atveju nieko papildomai daryti nereikia, tačiau, jei tokie duomenys nėra nurodyti, tuomet reikėtų patikrinti „Regitros” duomenų bazę (žr. žemiau).
2. „Regitros“ duomenų bazėje. Pasitikrinti informaciją apie transporto priemonės Euro klasę galima tiesiog internete teikiamuose atviruose duomenyse: https://www.eregitra.lt/services/vehicle-registration/data-search
Jei informacija apie Euro klasę yra pateikiama duomenų bazėje, tačiau nėra nurodyta registracijos liudijime, tuomet, jei reikia, asmuo turėtų užsisakyti naują registracijos liudijimą. Tai galima padaryti dviem būdais:
– internetu pasirinkus paslaugą „Pamečiau arba sugadinau registracijos liudijimą”: https://www.eregitra.lt/eketris-web/faces/pages/common/Login.xhtml
– padalinyje, vizitui užsiregistravus iš anksto: Išankstinė klientų registracija | eRegitra.lt
3. Nesant duomenų apie Euro klasę nei registracijos liudijime, nei duomenų bazėje, tuomet techniniai duomenys gali būti papildomi šiais būdais:
– Pateikus Europos Sąjungos atitikties liudijimą (jeigu transporto priemonė nebuvo perdirbta). Jį gali išduoti gamintojas arba jo įgaliotas atstovas.
– Pateikus Lietuvoje išduotą techninės ekspertizės pažymą. Pažymas išduoda techninės apžiūros centrai visoje Lietuvoje.
Jei reikia, asmuo turėtų užsisakyti naują registracijos liudijimą, kuriame būtų nurodyta Euro klasė. Tai galima padaryti padalinyje, vizitui užsiregistravus iš anksto paspaudus šią nuorodą.
***
„Cargonews“ gavo iš LTSA papildomą komentarą apie LTSA požiūrį į situaciją ir apie tai, ką galėtų padaryti vežėjas (vairuotojas). Pateikiame jį žemiau.
Norėdami padėti spręsti situaciją, su kuria susiduria vairuotojai po sausio 1d., LTSA informacija:
1. Kelių naudotojo mokesčio (KNM) dydžiai, šio mokesčio mokėjimo, administravimo ir priežiūros tvarka yra nustatyta Kelių naudotojo mokesčio mokėjimo, administravimo ir priežiūros tvarkos apraše, patvirtintame Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimu Nr. 447. Vadovaujantis šio tvarkos aprašo 2 punktu, transporto priemonės, pirmą kartą registruotos Europos Sąjungos valstybėje narėje ar Europos ekonominės erdvės valstybėje po 2006 m. spalio 1 d., atitinka EURO IV arba mažiau taršų išmetamų teršalų lygį.
2. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) mano, kad transporto priemonių, neturinčių įrašo registracijos liudijime apie jų atitiktį išmetamų teršalų lygiui, savininkai ir (ar) valdytojai, spręsdami, koks KNM turi būti mokamas tokių transporto priemonių atžvilgiu, turėtų vadovautis minėta tvarkos aprašo nuostata.
3. KNM sumokėjimo kontrolę kelyje vykdantiems LTSA pareigūnams transporto priemonės atitiktis konkrečiam išmetamų teršalų lygiui, nuo kurio priklauso mokėtino KNM dydis, gali būti įrodoma pateikiamais:
3.1. transporto priemonės registracijos liudijimu, turinčiu įrašą apie transporto priemonės atitiktį išmetamų teršalų lygiui[1];
3.2. transporto priemonės gamintojo išduotu atitikties liudijimu arba jo dublikatu[2];
3.3. transporto priemonės gamintojo arba gamintojo atstovo išduotu tipo atitikimo sertifikatu[3];
3.4. tipo patvirtinimo institucijos išduotu transporto priemonės išmetamų teršalų sertifikatu ir jį lydinčiais priedais (informacinis dokumentas ir (arba) atliktų laboratorinių bandymų protokolai)[4];
3.5. transporto priemonės gamintojo arba gamintojo atstovo išduotu Europos transporto ministrų konferencijos (ETMK) sertifikatu[5];
3.6. transporto priemonės gamintojo arba gamintojo atstovo išduota laisvos formos pažyma apie konkrečios transporto priemonės atitiktį išmetamų teršalų lygiui.
[1] Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registracijos liudijimo blanko aprašymo ir privalomosios formos, patvirtintos Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministro 2005 m. birželio 28 d. įsakymu Nr. 1V-204 „Dėl Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registracijos liudijimo blanko aprašymo ir privalomosios formos patvirtinimo“, 5.7.25 papunktis
[2] 2020 m. balandžio 15 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/683, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/858 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros administracinių reikalavimų (toliau – Reglamentas 2020/683), VIII priedas.
[3] Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymu Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, 33 punktas.
[4] Reglamento 2020/683 III priedo B pavyzdys.
[5] Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. balandžio 7 d. įsakymo Nr. 3-134 „Dėl sertifikatų išdavimo ekologinius ir saugumo reikalavimus atitinkančioms krovininėms transporto priemonėms“ 1.1–1.4 papunkčiai.
***
„Linava“ kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, prašydama taisyti spragas, susijusias su kelių mokesčių mokėjimu priklausomai nuo sunkvežimio taršos (Euro) klasės.
Susisiekimo ministerijos prašoma sukurti tinkamą teisinį reguliavimą ir sąlygas taršos klasės įvertinimui, kad vežėjai mokėtų tiek, kiek transporto priemonei ir priklauso.
***
Susisiekimo ministerija parengė ir pateikė Lietuvos vežėjų sąjungai (LVS) išvadoms gauti Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo „Dėl Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimo Nr. 447 „Dėl Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo įgyvendinimo“ pakeitimo“ projektą. Projekto tikslas – aiškiau reglamentuoti transporto priemonių valdytojų veiksmus nustatant transporto priemonės išmetamų teršalų lygį, kuriuo vadovaudamiesi M2, M3, N1, N2, N3 motorinių transporto priemonių valdytojai moka kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi mokamais Lietuvos keliais.
LVS įvairiuose pasitarimuose yra išsakiusi problemas, su kuriomis susiduria mūsų nariai, norėdami gauti sertifikatus, įrodančius automobilių teršalų emisijos klasę, nuo kurios priklauso ir naudotojo mokesčio dydis. Susisiekimo ministerija, įvertinusi vežėjų išsakytas pastabas, pasiūlė nustatyti teršalų emisijos klasę pagal transporto priemonės registracijos liudijime nurodytą transporto priemonės išmetamų teršalų lygį, o jei transporto priemonės registracijos liudijime nėra informacijos apie transporto priemonės išmetamų teršalų lygį, – pagal transporto priemonės registracijos liudijime nurodytą transporto priemonės pirmosios registracijos arba pagaminimo datą.
Nutarimo projektą ir susijusius dokumentus galite rasti:
http://www.lrs.lt/pls/proj/dokpaieska.showdoc_l?p_id=1800268
LVS narių pastabų ir pasiūlymų dėl šio nutarimo projekto lauksime el. paštu info@vezejas.eu iki š. m. gegužės 2 d.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.