Baltarusijos institucijos, atsakingos už krovinių gabenimo priežiūrą, pateikia atsakymus į daugeliui vežėjų aktualius klausimus. Šį kartą kalbama apie Rusijos uždraustų prekių įvežimą į Baltarusiją.
Gabenant prekes į Baltarusiją, kurių negalima įvežti į Rusiją, ir kurių kilmės šalis yra Europos Sąjungoje, reikia turėti šalies, kuri siunčia krovinį, fitosanitarinį eksporto sertifikatą. Jei Lietuvoje pakrautas kriaušių, užaugintų Belgijoje, krovinys, tuomet minėtą dokumentą turi išduoti Lietuvos atsakingos institucijos. Dokumente turi būti nurodoma kilmės šalis, šiuo atveju – Belgija.
Gabenant prekes į Baltarusiją, kurių negalima įvežti į Rusiją, ir kurių kilmės šalis yra ne Europos Sąjungoje, reikia turėti šalies, kuri siunčia krovinį, fitosanitarinį reeksporto sertifikatą. Jei Lietuvoje pakrautas kriaušių, užaugintų Serbijoje, krovinys, tuomet minėtą dokumentą turi išduoti Lietuvos atsakingos institucijos. Jame taip pat turi būti pridėtas originalas arba Lietuvos institucijų patvirtinta kilmės šalies(Serbijos) fitosanitarinio sertifikato kopija.
Aktualijos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 331
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-06-12 110
Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.
2025-06-11 24
Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.
2025-06-10 38
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 154
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.