Kazachstane atšaukiamos baudos už sunkvežimių „perkrovą“

SONY DSC

Vyriausioji transporto prokuratūra uždraudė 9 specialių automatizuotų matavimo priemonių – vadinamųjų svarstyklinių arkų – naudojimą visame Kazachstane. Pareigūnai nustatė, kad sunkiasvorėms mašinoms skirti  įrenginiai neteisingai matuodavo jų svorį. Todėl nutarta ne tik pristabdyti šių įrenginių naudojimą, bet ir atleisti vežėjus nuo jau paskirtų baudų mokėjimo.

Į Karagandos srities Pramonininkų rūmus kreipėsi sunkiasvorių mašinų savininkai, kuriems atėjo „laimės laiškai“ dėl automobilių perkrovimo. Baudos už svorio limito viršijimą yra ne mažos – nuo 100 iki 300 tūkstančių tengė (t. y. maždaug 500-1500 eurų). Tuo tarpu, pretenzijų priežastis buvo neaiški: daugumoje krovininių automobilių svėrimo punktų vadinamųjų „pažeidėjų“ niekas nesustabdė, nes svarstyklės neužfiksavo viršsvorio svorio, o dvi Akmolos srityje – šalia Atbasaro ir Talapkerio gyvenviečių – parodė perkrovą. Suprantama, kodėl verslininkai pradėjo piktintis. Ir pasirodė – ne be pagrindo.

Pagal jų skundus Pramonininkų rūmų atstovai kreipėsi į Vyriausiąją transporto prokuratūrą ir Kazachstano Respublikos transporto Komitetą. Atlikus patikrą paaiškėjo, kad visoje Kazachstano teritorijoje 9 iš 13 specialių įrengtų automatizuotų matuojančių įrenginių (САИС) parodo neteisingus duomenis. Galiausiai, Vyriausioji transporto prokuratūra paskelbė nurodymą nenaudoti matuojančių įrenginių, esančių šiuose postuose: Karablyk, Atbasar, Talapker, Kosšy, Merke, Koikšetau, Auliekol, Alamata ir Balchaš iki gedimų pašalinimo. Atitinkamai, administracinės baudos už perkrovas, kurios buvo užfiksuotos paminėtuose punktuose, pripažintos negaliojančiomis. Tačiau transporto kontrolės darbuotojai, net žinodami apie svarstyklių rodomas nesąmones, toliau išrašinėjo verslininkams „laimės laiškus“.

„Specialistai, surašantys protokolus, suprasdavo, kad svarstyklės rodė nepatikimus duomenis, tačiau niekam nepranešė apie tai ir dirbo savo darbą – siuntė įspėjimus, sąmoningai versdami verslininkus išmokėti baudas, – pripažino Karagandos srities Pramonininkų rūmų direktoriaus pavaduotojas teisiniams klausimams Genadij Žmuk. – Niekas neįspėjo verslininkų apie būtinybę apskųsti matuojančių įrenginių parodymus tam, kad išsiaiškintų sutrikimų priežastis. Galiausiai, verslininkai nežinodami apie tai, nepasinaudojo galimybe pasisverti ant kontrolinių svarstyklių, kad tinkamai nuginčytų svėrimų rezultatus“.

Beje, išvengti baudos už perkrovą dėl sugedusių svarstyklių visgi įmanoma. Tam reikia kreiptis į transporto inspekciją dėl pranešimo atšaukimo gavimo. Toliau verslininkas privalo ateiti ir atnešti į Valstybinių pajamų srities departamentą gautą pranešimą bei pateikti paraišką dėl sumokėtos sumos grąžinimo.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 13
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0