Lietuvos vežėjai atkreipė dėmesį, kad po Naujųjų metų užsakydami elektronines paslaugas Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje (toliau – VKTI) patiria problemų. Asociacija „Linava“ kreipėsi į VKTI, prašydama skubiai spręsti minėtą problemą, siekiant sumažinti administracinę naštą vežėjams.
VKTI atstovų teigimu, jie iš Valstybinės mokesčių inspekcijos negauna duomenų apie padarytus pavedimus, todėl vežėjai privalo važiuoti į banką patvirtinti pavedimo kopiją banko spaudu, ji siųsti į VKTI elektroniniu paštu, kad ši pradėtų teikti paslaugą. Be to, kada paslauga būna įvykdyta, važiuojant atsiimti dokumento reikia vežti banko pavedimo kopiją ir ją priduoti VKTI.
VKTI taip pat informavo, kad dėl sumokėtų mokesčių vaizdavimo netikslumų iš VMI negauna arba gauna ne visus duomenis apie vežėjų sumokėtą valstybės rinkliavą už VKTI teikiamas paslaugas ar mokestį už važiavimą keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis. Todėl vežėjai laikinai, kol bus išspręstos VMI duomenų apie sumokėtą valstybės rinkliavą ar mokestį teikimo problemos, prašomi kaip patvirtinimą apie įmokos sumokėjimą administracines paslaugas teikiantiems VKTI darbuotojams pateikti mokėjimo pavedimo su banko žyma (banko suteiktu kontrolės numeriu) kopiją ar mokėjimo kvitą. Valstybės rinkliavą ar mokestį vežėjai taip pat gali sumokėti mokėjimo kortele VKTI patalpose.
Informaciją, kaip internetinėje bankininkystėje teisingai suformuoti mokėjimo pavedimą, mokant įmoką į VMI biudžeto surenkamąją sąskaitą, rasite VMI interneto svetainėje:
http://www.vmi.lt/cms/mokejimu-pavyzdziai-nuo-2016-m
Aktualijos
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,348
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 132
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 457
Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.
2024-05-10 49
Startavo penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.
2024-05-10 12
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.