LAKD direktorius Skirmantas Skrinskas: demokratiškas požiūris didina žuvusiųjų keliuose skaičių

how-to-avoid-traffic-jams-35319_2

Susisiekimo ministerijai siūlant nustatyti 0 promilių leistiną alkoholio koncentraciją kraujyje ne tik pradedantiesiems, komercinio ir vežančius pavojingus krovinius transporto, bet ir taksi automobilių, motociklų, mopedų, triračių ir keturračių vairuotojams, Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Skirmantas Skrinskas teigia, kad tokia iniciatyva sveikintina.

„Labai demokratiškas požiūris ir lemia, kad mes esame paskutiniai Europoje pagal žūvančių keliuose skaičių milijonui gyventojų. Staigiai gal ir nereikėtų, bet palaipsniui pereiti prie 0 promilių būtų reikalinga visiems vairuotojams“, – laidoje „Dienos klausimas“ pirmadienį sakė S.Skrinskas.

Anot jo, prieš tai tereikėtų išsiaiškinti su Sveikatos apsaugos ministerija, kad alkotesterių parodymai būtų pagrįsti. „0,1 ar 0,2 promilės galėtų būti kaip tarpinis perėjimo laikotarpis. Kartais sako ir kefyro ar vaistų paragavus teisminių ginčių gali būti“, – teigė S.Skrinskas.

Jis pabrėžė, kad 2014 metais ypač padaugėjo žūčių keliuose dėl neblaivių vairuotojų kaltės: „Šiais metais per pirmus 3 mėnesius žūčių keliuose dėl neblaivių vairuotojų padidėjo dvigubai: vietoj 9,7 proc. pernai, 23 proc. šiemet, iš kurių kovą – 28 proc. žūčių buvo dėl girtų vairuotojų.“

Pasak S.Skrinsko, tokios liūdnos statistikos pagrindinė priežastis ta, kad bendrai šiais metais įvyko 25-27 proc. daugiau avarijų nei praėjusiais. Be to, šiais metais ir eismo intensyvumas buvo didesnis. „Kadangi žiema buvo praktiškai besniegė, daugiau tamsos ir daugiau situacijų, kada vairuotojas nemato, bendra avaringumo tendencija su tuo susijusi“, – kalbėjo LAKD direktorius.

Pasak jo, papildoma kontrolė keliuose būtų sveikintina. „Jeigu pernai žuvusiųjų skaičius sumažėjo tais mėnesiais, kada policija vykdė reidus – rugpjūčio ir rugsėjo mėnesiais – tai šiais metais irgi ateis vasaros laikotarpis, kuomet daugiausia žus neblaivių žmonių, tada ir yra geriausias laikas prevencijai. (…) Lietuvoje 10 kartų mažiau kontroliuojamas neblaivumas keliuose nei Suomijoje, Norvegijoje ar Švedijoje“, – nurodė S. Skrinskas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 12
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 17
0