Lenkijos Respublikos kelių transporto įstatymo pakeitimai

images

Primename, kad rugsėjo 3-ąją įsigalioję Lenkijos Respublikos kelių transporto įstatymo pakeitimai, be kita ko, numato reikšmingą sankcijų sugriežtinimą už tam tikrus pažeidimus.

Pavyzdžiui, už važiavimą be kelionės leidimo, taip pat už kabotažinių pervežimų taisyklių pažeidimus bauda sieks 12 tūkst. zlotų (apie 2 796 eurų) – anksčiau buvo 10 tūkst. zlotų (apie 2 330 eurų). Tuo tarpu nuobaudos už neteisingą kelionės leidimų pildymą neaptariamos – tokiais atvejais laikoma, kad kelionės leidimo neturima. Trukdymas atlikti patikrinimą arba jo atsisakymas gali užtraukti 12 tūkst. zlotų baudą (apie 2 796 eurų) – anksčiau už tokį pažeidimą buvo skiriama  10 tūkst. zlotų ( apie 2 330 eurų) bauda. Baudos už važiavimą kelių transporto priemonėmis viršijant didžiausiąją leidžiamąją masę nustatomos nuo 500 iki 10 tūkst. zlotų (116-2 330 eurų), viršijant leidžiamus matmenys – nuo 1 tūkst. iki 5 tūkst. zlotų (233-1 165 eurų).

Be to, pagal minėtą įstatymą gali būti taikomos nuobaudos už pažeidimus, kuriems iki šiol Lenkijos Respublikos kelių transporto inspekcija netaikė sankcijų, pvz., už 10 vairuotojo darbo valandų viršijimą, kai darbas, nors ir dalinai, atliekamas nakties metu.

Svarbūs pakeitimai yra įvairiarūšio (intermodalinio) transporto atveju – siuntėjas privalės parengti ir pateikti vežėjui deklaraciją, kurioje bus tiksliai nurodyta konteinerio arba keičiamo kėbulo masė. Vežėjas, įgaliotos kontrolės įstaigos (pvz., Kelių transporto inspekcijos) prašymu, turės pateikti tokią deklaraciją.

Su visais pakeitimais (originalo kalba) galima susipažinti čia.

Prašome vežėjų, organizuojant vežimus, atkreipti dėmesį į nurodytą informaciją.

.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,342
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 129
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 48
0