Lietuva ir bendramintės ES šalys prašo stabdyti “Mobilumo paketo” svarstymą ir priėmimą

european_parliament

Atsižvelgdamos į situaciją Europos transporto rinkoje, pasikeitusią dėl koronaviruso pandemijos, Lietuva kartu su bendramintėmis Europos Sąjungos valstybėmis – Bulgarija, Kipru, Latvija, Lenkija, Malta, Rumunija ir Vengrija ragina stabdyti ES “Mobilumo paketo” svarstymą ir priėmimą, kol nesibaigs pandemija ir nebus įvertintas jos poveikis transporto sektoriui.

Dėl pasikeitusios situacijos ir nežinomybės, kada baigsis krizė ir kokia bus jos įtaka ateityje, minėtų šalių transporto ministrai su tokiu prašymu kreipiasi į Europos Komisijos transporto komisarę Adina-Ioana Vălean, ES Tarybai pirmininkaujančią Kroatiją ir visų ES šalių transporto ministrus.

„Didžioji dauguma ES transporto kompanijų yra smulkiojo ir vidutinio verslo įmonės, kurios yra itin pažeidžiamos. Esamoje sudėtingoje situacijoje ES turėtų rūpintis šių įmonių palaikymu, taip kaip yra padedama oro vežėjams nustatant naują tinkamą teisinį reglamentavimą. Vietoj to, rengiamasi patvirtinti “Mobilumo paketą”, kurio nuostatos kartu su koronaviruso pasekmėmis suduos stiprų smūgį Europos transporto įmonėms. Šio poveikio stiprumą sunku numatyti“, – teigiama transporto ministrų laiške.

Ministrai atkreipia dėmesį, kad šiemet situacija ES transporto sektoriuje yra visiškai kitokia nei 2015 m., kai buvo pradėtas svarstyti ES “Mobilumo paketas”. Įgyvendinus “Mobilumo pakete” numatomus suvaržymus, Europos transporto sektoriui būtų dar sudėtingiau susidoroti su sunkia ekonomine situacija, kuri yra tikėtina pasibaigus koronaviruso pandemijai. Ministrų nuomone, dėl šios priežasties svarstomos “Mobilumo paketo” nuostatos yra itin pasenusios ir turi būti peržiūrėtos atsižvelgiant į naują ekonominę realybę.

„Visi suprantame, kad kelių transportas turi ypatingą reikšmę užtikrinant nenutrūkstamą prekių tiekimą, įskaitant medikamentus, medicinos įrangą ir maistą, tiek pandemijos metu, tiek jai pasibaigus. Tačiau tai nebus įmanoma, jei vairuotojai bus priversti grįžti į savo šalį ilgesnio privalomojo poilsio arba turės periodiškai grąžinti transporto priemonę į jos registracijos šalį“, – teigia ministrai.

Transporto ministrai pabrėžia, kad šiuo metu esamų “Mobilumo paketo” nuostatų priėmimas būtų nepateisinamas.

Informacija apie „Linavos“ pasiūlymus Europos Komisijai – čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 33
0