Lietuvoje iš dalies apmokestinti įmonės automobiliai

14554
Dar 2009 m. vasarą Lietuvoje užvirė karštos diskusijos dėl asmeniniais tikslais naudojamų įmonių automobilių apmokestinimo. Tuomet verslininkai piktinosi, jog  tokia tvarka yra logiškai nepagrįsta ir tėra nevykęs bandymas lopyti skylėtą šalies biudžetą.  Kilus visuomenės nepasitenkinimui dėl naujos tvarkos, automobilių apmokestinimo klausimas buvo atšauktas.
Tačiau nuo 2010 m. sausio 1 d. įsigaliojo Gyventojų pajamų mokesčio įstatymo nuostatos, pagal kurias pajamomis, gautomis natūra, yra pripažįstama gyventojo gauta nauda, kai įmonės automobilis naudojamas ir asmeniniais tikslais. Šis mokestis galioja tais atvejais, jei vakare ar savaitgaliais darbuotojai įmonių automobiliais naudosis ne darbo tikslais.
VMI atkreipia dėmesį, jog automobilio naudojimas darbo reikalais nėra pajamų mokesčio objektas. Pavyzdžiui, jeigu automobilis laikomas prie namų darbuotojo budėjimo laiku, kai darbuotojas atlieka darbą, kuris reikalauja išvykti bet kuriuo paros metu.
Du apmokestinimo būdai
Naujos įstatymo nuostatos taikomos tik tuo atveju, jeigu darbuotojas įmonės automobilį naudoja ir  asmeniniais tikslais.
Teisės aktai numato galimybę pajamų natūra davėjui ir gavėjui abipusiu sutarimu pasirinkti gautos naudos įvertinimo būdą:
1 būdas. Gautą naudą vertinti automobilio nuomos tikrąja rinkos kaina (tuomet apskaičiuojant pajamas natūra, turi būti įvertinama turto naudojimo asmeniniams tikslams apimtis).
2 būdas. Automobilio tikrosios rinkos kainos procentine dalimi – 0, 75 proc. (tuomet nereikia nustatyti, kiek faktiškai gyventojas naudojasi automobiliu asmeniniams tikslams, taikomas nustatytas fiksuotas dydis).
VMI atkreipia dėmesį, kad taikant bet kurį iš nustatytų vertinimo būdų, nustatytas naudos apskaičiavimo dydis apima automobilio eksploatavimo išlaidas, plovimą, remontą, draudimą ir pan., išskyrus asmeniniams poreikiams naudojamus degalus.
 
Gyventojų pajamų mokesčio įstatyme nėra nustatyta, kuriais metodais ar būdais būtina vadovautis, apskaičiuojant tikrąją rinkos kainą. Svarbu, kad apskaičiuotoji tikroji turto rinkos kaina turi būti ekonomiškai pagrįsta, t.y. atitikti tokių pačių tuo pat metu perkamų ir parduodamų daiktų vidutinę rinkos kainą.  VMI siūlo mokesčių mokėtojams vadovautis VMI interneto tinklalapyje www.vmi.lt skelbiamomis vidutinėmis automobilių rinkos kainomis.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 31
0