Lietuvos transporto sektoriui ES per šešis metus skyrė 5,4 mlrd. Lt

lietuvos-transporto-sektorius-modernu-patogu-saugu-528b6fae22797

Lietuva tarp kaimyninių valstybių visada išsiskyrė tvarkingais ir moderniais keliais. Jų būklė ypač pagerėjo pastaraisiais metais, visoje Lietuvoje įgyvendinant Europos Sąjungos (ES) paramos projektus. Daugiamilijoninės ES investicijos skiriamos visam šalies transporto sektoriui – pasinaudojant jomis modernizuojami keliai, geležinkeliai, vandens ir oro transporto infrastruktūra, gerinamas vietinis susisiekimas, didinama eismo sauga, plėtojamas ekologiškas transportas.

Lietuvos susisiekimo sektoriui 2007–2013 metų laikotarpiu iš ES struktūrinių fondų skirta beveik 5,4 milijardo litų, iš jų 3,83 milijardai litų – Sanglaudos fondo ir 1,53 milijardo litų – Europos regioninės plėtros fondo lėšų. Šiuo metu jau pasirašytos visos sutartys projektams įgyvendinti, o juose numatyti darbai bus atlikti iki 2015 metų pabaigos.

Daugiausia dėmesio keliams

„Didžiausia investicijų dalis – apie 60 procentų skiriama kelių tinklui modernizuoti. Lietuvos kelių tinklas yra Europos Sąjungos transporto sistemos dalis, šalies teritoriją kerta du tarptautiniai transporto koridoriai, todėl daugiausia ES paramos lėšų skiriama modernizuoti Rytų–Vakarų ir Šiaurės–Pietų kryptimis vedančiai transporto infrastruktūrai, kur krovinių srautai didžiausi. Pasinaudojant ES parama rekonstruojami europinės reikšmės keliai, išasfaltuoti šimtai kilometrų žvyrkelių, rekonstruojamos miestų ir kaimų gatvės, keliai ir tiltai, aplinkkeliai“, – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Šios investicijos į transporto sektorių yra svarbios visai šalies ekonomikai. Lietuvoje šio sektoriaus įtaka ekonomikai yra gerokai didesnė nei kitose ES šalyse. Transporto sektorius sukuria beveik 13 procentų šalies bendrosios pridėtinės vertės.

Naudą junta kiekvienas

Investicijos į vieną perspektyviausių verslo sričių – transporto sektorių skatina Lietuvos ekonomikos augimą, darbo vietų kūrimą ir išsaugojimą. Taip pat gerėja sąlygos verslo ir turizmo plėtrai, patogesnis tampa kasdienis žmonių gyvenimas. Geras permainas pajunta kiekvienas šalies gyventojas. Sutvarkytais keliais, gatvėmis važiuoti greičiau ir saugiau, modernizuoti tarptautiniai oro uostai džiugina keliautojus, plėtojami geležinkeliai naudojami ir keleivių, ir krovinių pervežimams, teigiamas jūrų uosto modernizavimo pasekmes greičiausiai įvertina verslas.

Šiame ES finansavimo laikotarpyje transporto sektoriui atiteko apie 23 procentus visos Lietuvos gautos paramos. 2014–2020 m. finansinės paramos dalis šiek tiek sumažės, o prioritetas bus teikiamas šalies susisiekimo sistemos sąveikai su transeuropiniais transporto tinklais, regionų pasiekiamumui gerinti, ekologiškų transporto sistemų plėtrai, eismo saugai gerinti ir darniam judumui miestuose skatinti.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 15
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 25
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0