Lietuvos vežėjams – nauja rinka Tadžikistane?
2016-01-19 sumin.lt
Susisiekimo ministerija siekia Lietuvos ir Tadžikistano bendradarbiavimo transporto srityje, kad šalies vežėjams būtų atverta nauja rinka. Numatomo dvišalio susitarimo dėl tarptautinio susisiekimo automobiliais projekto tikslas – skatinti prekybos ir ekonominių santykių plėtrą, palengvinti tarptautinio keleivių ir krovinių vežimo automobiliais iš vienos valstybės į kitą bei tranzitu per jų teritorijas reglamentavimą lygiateisiškumo ir abipusės naudos pagrindais.
„Iki šiol Lietuva nebuvo sudariusi jokių sutarčių su Tadžikistanu transporto srityje, todėl šis susitarimas bus pirmas ir labai svarbus tiek mūsų vežėjams, tiek visai valstybei. Tikimės, kad dvišalio Lietuvos ir Tadžikistano Vyriausybių susitarimo pasirašymas neužtruks, nes susitarimo projektas jau pateiktas derinti Lietuvos institucijoms“, – sakė susisiekimo viceministras Algis Žvaliauskas, susitikęs su Tadžikistano ambasadoriumi Kozidavlatu Koimdodovu.
K. Koimdodovas pabrėžė, kad sukurta teisinė bazė palengvins dvišalį bendradarbiavimą, toks susitarimas bus naudingas abiems valstybėms, o Tadžikistanas taip siekia stiprinti prekybos ir ekonominius ryšius su Europos Sąjunga.
2015 m. spalį Susisiekimo ministerija gavo Tadžikistano Respublikos transporto ministerijos parengtą Lietuvos ir Tadžikistano Vyriausybių susitarimo dėl tarptautinio vežimo keliais projektą, kuriam mūsų šalies Vyriausybė pritaria. Planuojama, kad Susisiekimo ministerija institucijų pastabas dėl susitarimo projekto gaus iki š. m. vasario pabaigos, o susitarimas bus pasirašytas birželį.
Pažymėtina, kad šiuo metu Lietuvos ir Tadžikistano leidimų, skirtų vežti krovinius, kvotos kelių transporto srityje nustatomos susirašinėjimo būdu kasmet pariteto pagrindais.
Aktualijos
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,341
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 128
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 456
Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.
2024-05-10 48
Startavo penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.
2024-05-10 12
Komentarai
gal geriau i RUSSIJA ATNAUJINT O KAIP DERIBOS SU MESA I AMERIKA IR KITAS MUSULMONU SALIS kur dingo debilu pasisakymai
tik davaziuot iki to Tadzikistano reikia Uzbeku leidimo,kuriu nera jau pirma ketvirti,tai kur det tuos Tdziku leidimus jei neturi uzbeku...
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.