„Linavoje“ buvo surengti regionų vežėjų susitikimai prieš Kongresą

vln_regionas

Rugsėjo 7 d. įvyko Vilniaus regiono vežėjų susitikimas.

Po jo „Linavos“ tinklapyje pasirodė pranešimas, kuriame cituojamas Asociacijos generalinis sekretorius Zenonas Buivydas: „Ruošdamiesi rugsėjo viduryje Kėdainiuose vyksiančiam Kongresui Prezidiumo nariai susitinka su vežėjais regionuose ir pristato aktualiausius vežėjams klausimus, diskutuoja apie siūlomus dokumentų pakeitimus. Džiaugiuosi, kad turėjome galimybę pasikalbėti su Vilniaus regiono vežėjais, išgirsti jų nuomonę įvairiais klausimais, paklausti, ką jie mano apie siūlomus dokumentų pakeitimus, atsakyti į vežėjams aktualius klausimus“. Taip pat, kaip rašoma pranešime, susitikime buvo pateikta informacija dėl neteisingos informacijos 2021 m. Revizijos komisijos ataskaitoje ir pristatyta reali finansinė situacija „Linavoje“.

Vilniaus regiono vežėjų išplatintame pranešime teigiama: „Susirinkimas vyko atviros diskusijos forma, tad vežėjai galėjo drąsiai išreikšti savo nuomonę įvairiais klausimais. Daug kritikos ir priekaištų buvo išsakyta Linavos sekretoriato vadovams. Nemažai diskusijų sulaukė ir siūlomi įstatų bei regioninių susirinkimų šaukimo ir darbo tvarkos pakeitimai. Vilniaus regiono vežėjai pasisakė prieštaraujantys bet kokiems siūlomiems pakeitimams, buvo pasiūlyta ateinančio pakartotinio neeilinio kongreso metu patvirtinti 2016 m. vasario 5 d. patvirtintą regioninių susirinkimų šaukimo ir darbo tvarką. Vežėjai nepritarė ir bandymams sumažinti prezidiumo narių skaičių, didžiausiam ir daugiausia TIR knygelių įsigyjančiam Vilniaus regionui paliekant tik 1 prezidiumo narį. Daug dėmesio sulaukė ir asociacijos finansinės būklės aptarimas. Vežėjai kritikavo sekretoriato vadovybės asociacijai nebūtinų prekių ir paslaugų pirkimus,  didinamą darbo užmokesčio fondą. Susirinkimo metu žodis suteiktas ir revizijos komisijos narėms, kurios paaiškino vežėjams su kokiais trukdžiais susiduria atlikdamos savo pareigas. Generalinis sekretorius negalėjo vežėjams argumentuotai paaiškinti, kodėl revizijos komisijos narėms buvo apribota teisė tikrinti visus finansinius dokumentus, sekretoriaus įsakymus, prezidiumo nutarimus ir kitus dokumentus per asociacijos DMS sistemą ar kodėl joms nesuteikiama kita jos prašoma informacija. Nemažai buvo pasisakyta dėl siūlymų atsisakyti revizijos komisijos paslaugų asociacijoje. Vilniaus regiono vežėjai itin neigiamai atsiliepė apie tokius siūlymus, taip pat apie sekretoriato trukdymą revizijos komisijai vykdyti savo pareigas ar jos svarstymą dalies prezidiumo narių sukurtoje etikos komisijoje. Vilniaus regiono vežėjai priminė sekretoriato vadovybei, kad revizijos komisija yra atskaitinga tik Kongresui, aukščiausiam asociacijos valdymo organui“.

Vilniečiai taip pat priėmė rezoliuciją, kurią galite rasti žemiau.

20220910_123237_page-0001  20220910_123237_page-0002

Rugsėjo 8 d. įvyko Kauno vežėjų susitikimas. Įspūdžiais apie jį su mumis pasidalino „Solotransa“ vadovas Artūras Rutkauskas.

Anot jo, susitikimo metu vežėjams buvo pristatyti siūlomi Įstatų pakeitimai, ir jie kritiškai sureagavo, pavyzdžiui, į siūlymą įteisinti nuotolinius Kongresus, nes tai neigiamai įtakoja dalyvavimą juose. Taip pat kauniečiams buvo sunkiai suprantamas siūlymas pereiti prie prezidiumo formavimo pagal principą „vienas regionas – vienas atstovas“, turint omenyje skirtingą regionų svarbą. Bendrai paėmus, Kauno vežėjai, pasak A. Rutkausko, išreiškė didelį nepasitenkinimą dabartine „Linavos“ vadovybe, kuri, jų nuomone, daugiau galvoja apie tai, kaip likti valdžioje (kas jau kainavo Asociacijai apie 100 tūkst. eurų dėl pralaimėtos bylos dėl rinkimų tvarkos), o ne apie tai, kaip spręsti vežėjams aktualias problemas (pavyzdžiui, LTSA sprendimas neišdavinėti tachografo kortelės vairuotojams, neturintiems lietuviškų arba ES teisių, kurių gavimas trečiųjų šalių vairuotojams yra labai komplikuotas). „Trumpai tariant, dauguma Kauno regiono vežėjų nori ir siulo dabar rinkimus pravesti pagal senąją tvarką, ką teismas leido ir rekomendavo, o visus keitimus daryti naujai išrinktam prezidiumui“, – reziumavo A. Rutkauskas.

Primename, kad rugsėjo 15 d. Kėdainiuose įvyks pakartotinis neeilinis „Linavos“ Kongresas, kuriame bus sprendžiami itin svarbūs Asociacijai klausimai. Todėl visiems jos nariams patartina aktyviai jame dalyvauti. 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 11
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 14
0