LMVVK pasiūlė kompromisą dėl Rusijos Federacijos leidimų

FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Kovo paskutinėmis savaitėmis vykusios derybos tarp Lietuvos ir Rusijos nepajudėjo iš vietos. Paskelbta kelių savaičių pertrauka. O kol vyksta kol kas niekur nevedančios derybos ir iečių laužymai, nuo balandžio pradžios leidimų Lietuvos vežėjai jau nebeturi. Stoja transportas ir vežėjų verslas tiesiogine žodžio prasme.

Lietuvos mažų ir vidutinių vežėjų konfederacija (LMVVK), su nerimu stebėdama užsitęsusias su Rusija derybas, pasiūlė kompromisinį variantą, kad Rusijos Federacijai būtų patenkinta jų prašoma praeitų metų leidimų kvota, Lietuvai papildomai gaunant prie praeitų metų kvotos: Trišalių leidimų – papildomai 4000. Viso 18000 leidimų. Dvišalių leidimų su spec. žyma (terminaliniai) – papildomai 14000 . Viso 42500.

Konfederacijos nuomone, ši derybinė pozicija yra abiem derybinėms šalims teisinga, nes trišalių ir terminalinių leidimų kvota padidėtų kone pusiau (42 proc. ), o Rusijos federacija išlaikytų pernykštes kvotas. Visa tai užtikrintų sklandų Lietuvos vežėjų darbą, taip pat neprarastume Rusijos krovinių tranzito per Lietuvą, kurio daug metų siekėme.

LMVVK sako matanti, kad problema didžiulė, ir derėtis su Rusijos Federacija turime, bet nuogąstauja, kad, jei Lietuvos pusė perspaus, bus gautas atvirkštinis efektas. Krovinius pradės vežti kitų šalių: Lenkijos, Baltarusijos vežėjai. Taip pat bus prarastas tranzitas, juk iš esmės Rusijos vežėjai ir kitų šalių vežėjai važiuoja per Lietuvą tranzitu, o mūsų valstybė daug metų siekė tranzitinės šalies statuso.

Pasak LMVVK, norėdami susitarti su Rusijos vežėjais bei neprarasti tranzitinių krovinių, Konfederacija pasiūlė Lietuvos susisiekimo ministrui M. Skuodžiui derėtis su Rusijos Federacija įmanomai palankiausiomis Lietuvos vežėjams sąlygomis, tačiau kartu einant į kompromisą, kad būtų kuo greičiau suderėta dėl leidimų kvotų ir Lietuvos vežėjai vėl galėtų vykdyti savo veiklą.

LMVVK raštas Susisiekimo ministrui pateikiamas žemiau.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 13
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0