LMVVK pasiūlė kompromisą dėl Rusijos Federacijos leidimų

FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Kovo paskutinėmis savaitėmis vykusios derybos tarp Lietuvos ir Rusijos nepajudėjo iš vietos. Paskelbta kelių savaičių pertrauka. O kol vyksta kol kas niekur nevedančios derybos ir iečių laužymai, nuo balandžio pradžios leidimų Lietuvos vežėjai jau nebeturi. Stoja transportas ir vežėjų verslas tiesiogine žodžio prasme.

Lietuvos mažų ir vidutinių vežėjų konfederacija (LMVVK), su nerimu stebėdama užsitęsusias su Rusija derybas, pasiūlė kompromisinį variantą, kad Rusijos Federacijai būtų patenkinta jų prašoma praeitų metų leidimų kvota, Lietuvai papildomai gaunant prie praeitų metų kvotos: Trišalių leidimų – papildomai 4000. Viso 18000 leidimų. Dvišalių leidimų su spec. žyma (terminaliniai) – papildomai 14000 . Viso 42500.

Konfederacijos nuomone, ši derybinė pozicija yra abiem derybinėms šalims teisinga, nes trišalių ir terminalinių leidimų kvota padidėtų kone pusiau (42 proc. ), o Rusijos federacija išlaikytų pernykštes kvotas. Visa tai užtikrintų sklandų Lietuvos vežėjų darbą, taip pat neprarastume Rusijos krovinių tranzito per Lietuvą, kurio daug metų siekėme.

LMVVK sako matanti, kad problema didžiulė, ir derėtis su Rusijos Federacija turime, bet nuogąstauja, kad, jei Lietuvos pusė perspaus, bus gautas atvirkštinis efektas. Krovinius pradės vežti kitų šalių: Lenkijos, Baltarusijos vežėjai. Taip pat bus prarastas tranzitas, juk iš esmės Rusijos vežėjai ir kitų šalių vežėjai važiuoja per Lietuvą tranzitu, o mūsų valstybė daug metų siekė tranzitinės šalies statuso.

Pasak LMVVK, norėdami susitarti su Rusijos vežėjais bei neprarasti tranzitinių krovinių, Konfederacija pasiūlė Lietuvos susisiekimo ministrui M. Skuodžiui derėtis su Rusijos Federacija įmanomai palankiausiomis Lietuvos vežėjams sąlygomis, tačiau kartu einant į kompromisą, kad būtų kuo greičiau suderėta dėl leidimų kvotų ir Lietuvos vežėjai vėl galėtų vykdyti savo veiklą.

LMVVK raštas Susisiekimo ministrui pateikiamas žemiau.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 22
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 31
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 142
0