“Lukoil” atstovas: degalų kainų šuolis šalyje – pasaulinės rinkos tendencija

12804
Šalies degalinėse pastarųjų trijų dienų benzino ir dyzelino kainų išaugimas 9-12 ct, o dujų – 2 ct – naftos produktų brangimo pasaulinėje rinkoje pasekmė, teigia "Lukoil" atstovas.
 
Degalinių tinklo "Lukoil Baltija" mažmeninės prekybos direktorius Romas Turlinskas aiškina, jog degalų kainų nuoseklus augimas trunka jau beveik mėnesį, kai šių metų lapkričio 9 d. didmeninėje rinkoje 95 markės benzino litras pabrango 24 ct, dyzelinas – 16 ct, o dujos – 20 ct.
 
Nuo lapkričio 10 d. iki gruodžio 2 d. skirtingose šalies degalinėse 95 markės benzino kaina vidutiniškai išaugo tarp 19-26 ct, dyzelino – 18-24 ct, o dujų – 5-9 ct už litrą degalų.
"Mažmenininkai kai kada ir vėliau brangina kurą. Jeigu "ORLEN Lietuva" šiandien kainą pakelia, pavyzdžiui, 6 ct, mes tiek nepabranginam. Pas mus kaina tuomet kyla 3 ar 4 ct, o kitą dieną galbūt vėl branginsim, jeigu ir toliau ta tendencija išliks ir didmenininkas kainą kels", – naujienų agentūrai ELTA sakė R. Turlinskas.
 
"Lukoil Baltija" atstovas tvirtino, jog viskas vyksta uždaro rato principu: kai pakyla pasaulinės naftos produktų kainos, Lietuvos naftos produktų gamyba ir prekyba užsiimanti "ORLEN Lietuva" taip pat yra priversta kelti kainą, todėl kainos auga ir šalies degalinėse.
"Toks kainų kėlimas aišku niekam nėra gerai, nes dabar visi taupo ir kurui išleidžia mažiau", – teigė R. Turlinskas.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 135
0