Gerbiamas Prezidente Gitanai Nausėda,
Lietuvos transporto įmonėse dirba kelios dešimtys tūkstančių baltarusių. Daugiausia dirba vairuotojais daugelį metų (apie 40000 žmonių). Vairuoja Europos keliais, užsidirba duoną ir jokių politinių ar karinių grėsmių nekelia.
Lenkija, Vokietija, Italija, Prancūzija ir kitos šalys mielai priima specialistus į darbą, netaiko apribojimų ne tik baltarusiams, bet ir rusams. Netaiko apribojimų atvykti į šalį klientams su pinigais. Teikia daugiametes vizas net rusams. Prekyba klesti. Netaiko perteklinių ribojimų prekybai ir paslaugoms didesnių negu priimta ES institucijų. Pvz., nacionaliniai muitinės veiklos ypatumai naikina transporto ir sandėliavimo sektorių. Prekių tranzitiniai srautai aplenkia Lietuvą per Turkiją, Sakartvelą ir Latviją.
Prezidentūros ir politikų siūlymai riboti galimybę atvykti dirbti ar prekiauti yra neatsakingas, kenkėjiškas politikavimas, kompetencijos stoka arba noras pigių politinių taškų? Tinkamą atsakymą galite pasirinkti. Gal laikas įvertinti, kokią žalą Lietuvai daro Socmino politikų siūlymu įvestos kvotos trūkstamų profesijų sąraše esamoms profesijoms? Įsiskaitykite – ribojančios kvotos trūkstamoms profesijoms!
Tikiu, valstybės saugumo institucijoms pakanka jėgų ir profesionalumo tinkamai atlikti savo darbą. Todėl, politikai, užsiimkite kuo nors sau suprantamu. Nustokite kaišioti pagalius į ratus.
Aktualijos
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 17
Kasdien Lietuvos keliuose galima sutikti šimtus sunkvežimių. Tačiau iš pirmo žvilgsnio klestinčio sektoriaus vaizdas yra apgaulingas. Lietuvoje trūksta mažiausiai 10 tūkst. tolimųjų reisų vairuotojų, o jų paieškos vis dažniau veda į trečiąsias šalis.
2025-06-09 322
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija atsiuntė susipažinti Tarptautinio transporto forumo (ITF) kelių transporto grupės mokomosios vaizdo medžiagos apie ETMK leidimų skaitmeninę sistemą (ECMT DS) nuorodą.
2025-06-05 68
LINAVOS nariai atkreipia dėmesį į praktinę problemą, kylančią vairuotojams po teisės vairuoti atėmimo – net ir baigus mokymus, pažymėjimas neįsigalioja be fizinio vizito „Regitroje“. Tai sukelia grėsmių tiek vairuotojams, tiek darbdaviams – neseniai užfiksuotas atvejis, kai vairuotojas neteko teisės dar 9 mėnesiams dėl šios procedūrinės klaidos.
2025-06-03 46
Situacija Europos transporto sektoriuje ir kriminalinis skandalas jame Lietuvoje. Naujienos iš Briuselio ir įvairių ES šalių. Baltarusijos sprendimas dėl žemės ūkio produktų importo iš ES ir pervežimų į Pakistaną ypatybės. Stovėjimo aikštelių rezervavimo paslauga ir naujas elektrinis „Volvo“ sunkvežimis. Apie tai ir ne vien gegužės transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.
2025-06-01 114
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.