Gavus brangų krovinį kartais verta pagalvoti apie galimybę transportuoti jį su pareigūnų apsauga. Tiesa, kartais yra pataupoma ir atsisakoma tokios palydos. Tačiau yra situacijų, kuomet gabenant net ir sąlyginai nebrangų krovinį, policijos palyda yra privaloma.
Transporto priemonių ar transporto junginių, kurių matmenys, masė su kroviniu ar be jo viršiją nustatytus dydžius, vairuotojai, vadovaujantis kelių eismo taisyklių 231 punktu, su savim privalo turėti susisiekimo ministerijos ir savivaldybių nustatyta tvarka išduotą leidimą ir laikytis leidime nustatytų sąlygų. Kartais turint gabaritų neatitinkantį krovinį galima jį gabenti be policijos pareigūnų priežiūros ir pagalbos. Užtenka tik minėtojo leidimo.
Be policijos palydos vežėjas neišsivers jei jo transporto priemonė su kroviniu ar be jo yra platesnė kaip 3,5 m arba ilgesnė kaip 24,0. Tiesa tokiu atveju policijos palyda privaloma tik tamsiu paros metu arba esant blogam matomumui. Važiuojant platesnėmis kaip 4,0 m arba ilgesnėms kaip 25,0 m transporto priemonėmis policijos palyda būtina visais atvejais. Atsižvelgiant į konkrečias kelio ir eismo sąlygas kelių transporto inspekcijos sprendimu policijos palyda gali būti skirta ir kitais atvejais.
Policija lydėdama didžiagabaritinius krovinius gabenančias transporto priemones, pagal savo funkcijas užtikrina lydimų transporto priemonių ir kitų eismo dalyvių saugumą. Tačiau, kiekvienas eismo dalyvis privalo laikytis kelių eismo taisyklių, ir atkreipti dėmesį pamačius policijos automobilį su įjungtais žybčiojančiais švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais.
Taip pat pareigūnai lydėdami didžiagabaritinius krovinius gabenančias transporto priemones atkerta eismą priešais ir iš paskos lydimos transporto priemonės, leidžia kitoms transporto priemonėms saugiai aplenkti koloną, esant reikalui sustabdo eismą tokiai transporto priemonei įveikiant posūkius keliuose ir gatvėse, įkalnėse, važiuojant siaurais keliais, ant tiltų, viadukų ir po jais.
Leidimai gabenti didžiagabaritinius krovinius išduodami kiekvienai transporto priemonei atskirai. Jei tokiai transporto priemonei reikalinga policijos palyda, jai turi būti skiriamas policijos ekipažas. Dažniausiai vieną tokią transporto priemonę lydi vienas policijos ekipažas. Susidarius didžiagabaritinius krovinius gabenančių transporto priemonių kolonai, dvi ir daugiau, nėra prasmės skirti kiekvienai transporto priemonei po policijos ekipažą. Tokios kolonos eismo saugumui užtikrinti skiriami du, išimtinais atvejais trys policijos ekipažai.
Gali būti tokių atvejų, kai vieną didžiagabaritinį krovinį gabenančiai transporto priemonei palydėti skiriami du policijos ekipažai. Policijos ekipažų skaičius apsprendžiamas įvertinus didžiagabaritinius krovinius gabenančios transporto priemonės matmenis, tokių transporto priemonių kiekį, važiavimo paros laiką, oro sąlygas, leidime numatytą maršrutą. Kiekvienu atveju, gavus prašymą lydėti didžiagabaritinius krovinius gabenančias transporto priemones priimamas optimalus sprendimas, vadovaujantis ilgamete patirtimi ir įdirbiu šioje srityje.
Atsižvelgiant į Lietuvos vairuotojų kultūrą keliuose, ko gero, policijos palyda smarkiai palengvina negabaritinio krovinio judėjimą keliais ir užtikrina didesnį saugumą eismo dalyviams.
Aktualijos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 253
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-06-12 98
Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.
2025-06-11 21
Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.
2025-06-10 29
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 134
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.