Įsigaliojus Europos Parlamento ir Tarybos reglamentui dėl lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių variklių Euro 5 ir Euro 6, taikomi nauji transporto priemonių registravimo reikalavimai.
Nuo 2012 m. sausio 1 d. M1, N1 ir N2 klasių transporto priemonės, neatitinkančios Euro 5 išmetamųjų teršalų normos, nustatytos EB reglamente nebus registruojamos.
Inspekcija taip pat siūlo peržiūrėti transporto priemonių EB ir nacionalinius tipo patvirtinimus ir iki reikalavimų įsigaliojimo dienos (iki 2012 m. sausio 1 d.) pateikti transporto priemonių, neatitinkančių EB reglamento nuostatų, sąrašą (markė, modelis, TP identifikavimo Nr., EB tipo patvirtinimo numeris, leidimo eksploatuoti numeris), kurias bus norima registruoti po 2012 m. sausio 1 d.
Naujos M1, N1 ir N2 klasės transporto priemonės, neatitinkančios EB reglamento nuostatų, po 2012 m. sausio 1 d. bus registruojamos tik su EB atitikties liudijimais, prieš registraciją pažymėtais Inspekcijos žyma apie taikytiną išimtį, pagal iš anksto pateiktą sąrašą.
Aktualijos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 268
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-06-12 98
Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.
2025-06-11 21
Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.
2025-06-10 31
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 136
Komentarai
Kalbama apie lengvuosius automobilius ir sunkvežimius iki 12 t bendra masė.Apie pirmą jų registraciją ES.
Kaip supratau kalba eina apie naujų transp.pr. pirmą registraciją EB šalyse. Tokiu atveju nenaujoms mašinoms problemų neturėtų kilti.
Ne smulkaus verslo, o naujokiu ES nariu. Nuo Vokietijos i rytus neliks vilkiku.
Cia yra smulkaus verslo zlugdymas!net 2008-2009 metais pagamintos siu kategoriju transpo priemones,ne visos turi euro 5 sertifikata.O paziurekite ir i pervezimu kainas,jie net per 5 metus neatsipirks.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.