Pagrindinėje šalies magistralėje – ribojimai sunkvežimiams

shutterstock_107818910

Magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 92,77 km–105,118 km ruože ties Kaunu (Islandijos plente) įrengti nauji kelio ženklai leis šiam intensyviausio eismo šalyje keliui labiau priartėti prie automagistralės standartų. Tai įgyvendinta remiantis saugaus eismo analizės duomenimis.

 „Mūsų tikslas – šalies kelių tinklo modernizavimas ir plėtra, efektyvus eismo srautų valdymas ir saugaus eismo užtikrinimas. Magistralinio kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože ties Kaunu eismo intensyvumas per parą siekia net 47 tūkst. automobilių, iš kurių 14 proc. sudaro sunkiasvorės transporto priemonės.  Nauji kelio ženklai Islandijos plente leis padidinti kelio pralaidumą ir pagerinti saugaus eismo sąlygas“, – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Eismo įvykių statistika byloja, kad antra eismo juosta važiuojančios sunkiasvorės transporto priemonės verčia lengvuosius automobilius mažinti greitį arba netikėtai stabdyti ir taip didina avaringumą bei transporto grūstis. Islandijos plente įrengti kelio ženklai draudžia sunkiasvoriam transportui važiuoti antra eismo juosta, todėl jos turi teisę važiuoti tik pirmąja. Lengvųjų automobilių vairuotojai gali netrukdomi išvažiuoti ir į antrą eismo juostą.

 Šis magistralinis kelias turi atitikti aukštus eismo komforto lygio reikalavimus, tad šiame kelio ruože nuo šiol draudžiamas lėtaeigio transporto, t.y. traktorių, eismas. Susisiekimas su ūkinės paskirties objektais traktoriais užtikrintas vietinės reikšmės keliais.

Atlikta saugaus eismo analizė parodė, kad Islandijos plente greitį nakties metu galima didinti, nesukeliant papildomų konfliktų. Dabar šiuo magistraliniu kelio ruožu nuo 22 val. iki 6 val. transporto priemonės galės važiuoti 90 km/val. greičiu.

Saugesnės infrastruktūros magistralėje kūrimo darbai vyks ir toliau. Rengiamas 6 eismo juostų magistralinio kelio projektas, specialieji planai ir planuojamos žemės paėmimo procedūros. Po rekonstrukcijos šiame magistraliniame kelyje bus užtikrintas aukštas eismo komforto lygis, sumažės kelionės laiko sąnaudos, pagerės socialinė gerovė, kelias atitiks aukščiausius saugaus eismo standartus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 12
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 17
0