
Per Lietuvą keliaujančių krovinių geografija labai plati, tačiau įmonių riziką vertinanti kompanija „Creditreform Lietuva“ remdamasi Lietuvos statistikos departamento duomenimis nustatė populiariausias krovinių judėjimo kryptis.
Iš Lietuvos išvežama 1,5 karto daugiau nei atvežama į Lietuvą. Daugiausiai krovinių (pagal tonas) iš Lietuvos išvežama į Europos Sąjungos šalis (68 proc.) ir NVS šalis (30 proc.). Ekspertai pastebi, kad nuo 2009 m. iš Lietuvos išvežamų krovinių kiekis nuolat auga.
Į Lietuvą net 90 proc. krovinių atvežama iš Europos Sąjungos valstybių.
Per 2012 m. Lietuvos vežėjų pervežtų krovinių kiekis augo 6 proc., krovinių apyvarta 9 proc. Praėjusius metus lygindami su prieškriziniais 2008 m. „Creditreform Lietuva“ ekspertai pastebi, kad pervežtų krovinių sumažėjo 8,6 proc., tačiau krovinių apyvarta viršijo prieškrizinį 2008 m. lygį 17,3 proc.
Be to 32 proc. sumažėjo krovinių vidaus pervežimuose, tačiau ženkliai išaugo tarptautinių pervežimų rodikliai: pervežimuose iš Lietuvos krovinių išaugo 40 proc., o pervežimuose į Lietuvą 17 proc.
Aktualijos

2025 m. balandžio 22 d. Susisiekimo ministras pasirašė įsakymą Nr. 3-164 „Dėl Perteklinių reikalavimų verslui susisiekimo sektoriuje šalinimo darbo grupės sudarymo“.
2025-04-25 12

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.
2025-04-25 12

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.
2025-04-24 24

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.
2025-04-24 17

Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-04-24 173
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.