Prancūzijos policija valo protestuotojų blokadas prie naftos perdirbimo gamyklų

Prancuzija-streikai

Po teroro išpuolių ir migrantų krizės, Europos futbolo čempionatui besiruošianti Prancūzijos vyriausybė kovoja su dar viena krize, kurią kelia prieš Darbo kodeksų pakeitimą protestuojantys šios šalies piliečiai.

Gegužės 17 dieną pradėti streikai vyksta uostuose, geležinkelių ir oro transporto bendrovėse, o protestuojantys darbininkai vakar blokavo visas aštuonias Prancūzijos naftos perdirbimo gamyklas. Bandydama juos vaikyti, policija naudoja vandens patrankas ir ašarines dujas. Šiandien pranešama, kad 5 valandą ryte policija ėmėsi naikinti barikadas, sukėlusias tikrą naftos krizę Prancūzijoje. Taip bandoma atnaujinti degalų tiekimą į degalines. Vakar iš maždaug 12 tūkstančių visoje Prancūzijoje esančių degalinių 800 visai neturėjo degalų, dar tiek pat turėjo vos vienos rūšies degalus. Kiti šaltiniai minėjo dar kelis kartus didesnį (3200) neveikiančių arba ribotai veikiančių degalinių skaičių. Blogiausia situacija buvo Normandijoje ir Bretanėje, streikuotojai aktyvūs ir Marselio apylinkėse.

Prancūzų žiniasklaida cituoja žmones, tvirtinančius, jog 50 kilometrų spinduliu aplink juos degalinėse neįmanoma rasti degalų, todėl jie negali nuvykti į darbą.

Šiuo adresu galite pamatyti, kuriose Prancūzijos degalinėse nėra degalų arba jais prekiaujama su apribojimais.

Vienu iš streikų centru tapo Kalė uosto regionas. Šis uostas yra pagrindinė transporto arterija, jungianti Jungtinę Karalystę su Žemynu. Pastaruosius metus jis nepaliaujamai kenčia nuo į sunkvežimius besiskverbiančių migrantų atakų. Vakar paskelbta, kad daugumoje Kalė uosto apylinkėse esančių degalinių trūksta degalų. Kai kuriose degalinėse ribojamas vienam automobiliui parduodamų degalų kiekis.

Streikų organizatoriai skelbia, kad gegužės 26 dieną planuojama dar daugiau blokadų ir masinio streiko akcijų. Jos bus nukreiptos į ekonomines zonas, degalų skirstymo bazes, jūrų uostus, oro uostus ir geležinkelių transportą. Pavyzdžiui, geležinkelių darbuotojai paskelbė streikuoti kiekvieną trečiadienį ir ketvirtadienį, iki pat birželio pabaigos.

Tačiau vakar vakare pagaliau pasireiškęs policijos aktyvumas leidžia suabejoti 26 dieną planuojamų protestų sėkme. Ir kartu leidžia prognozuoti, kad blokados virs riaušėmis, kurios, kaip ir streikai, nėra svetimos Prancūzijos darbo liaudžiai.

Šioje situacijoje labai svarbus faktas, kad Prancūzijoje birželio mėnesį prasideda 2016 metų Europos futbolo čempionatas, kurio metu į šalį plūs (taip pat ir važiuos automobiliais) šimtai tūkstančių futbolo fanų. Ir ypatingą dėmesį teroro grėsmei skyrusi šalies valdžia nė nesitikėjo, kad dabar didžioji grėsmė kyla ne iš teroristų, o vietinių darbininkų, kurie jau kalba apie birželio 2 dieną pradedamą neribotos trukmės streiką.

Nesudėtinga suvokti, kad šios situacijos suvaldymas gali užtrukti ne vieną savaitę.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 13
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0