Įsigaliojus naujajai Pridėtinės vertės mokesčio įstatymo redakcijai, už tuščių konteinerių gabenimą ne per Lietuvos teritoriją, įmonės privalo mokėti PVM.
Anot ekspeditorių, toks mokestis įmonėms nepalankus, nes jo rezultatas – apyvartinių lėšų trūkumas. Norėdami išvengti šio mokesčio, ekspeditoriai vis dažniau tuščių vagonų gabenimo paslaugas perka iš tarpininkų kitose šalyse.
Ekspeditoriai įsitikinę, kad tai apsimoka, nes nereikia įšaldyti apyvartinių lėšų.
PVM už tuščių vagonų gabenimą ne per Lietuvos teritoriją galima susigrąžinti, jei Mokesčių inspekcijai pateikiami reikalingi dokumentai, tačiau ši procedūra trunka apie 3 mėn.
Aktualijos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 242
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-06-12 97
Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.
2025-06-11 20
Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.
2025-06-10 29
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 132
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.