Rusijos embargo pasekmės – minus 0,4 proc. Lietuvos BVP

babkes

Sparčiau, nei tikėtasi, augantis privatus vartojimas bei investicijos ir toliau bus pagrindinis Lietuvos ekonomikos variklis, tačiau prastesnė eksporto raida, ypač dėl prekybos su Rusija suvaržymų, lems lėtesnę ūkio plėtrą, nei prognozuota anksčiau. Lietuvos bankas numato 2,9 % BVP augimą šiais metais ir 3,3 % kitąmet.

Apie tai, kad Lietuvos ūkio augimo prognozė bus mažinama, ketvirtadienį Frankfurte prie Maino užsiminė Lietuvos banko valdybos pirmininkas Vitas Vasiliauskas.

„Na, mes matome tam tikras mažėjimo tendencijas, bet konkrečius skaičius pateiksime pirmadienį. Pirmadienį pristatysime ir poveikį rusiškų sankcijų Lietuvos ekonomikai. Be jokios abejonės, tas poveikis yra, bet jis nėra dramatiškas“, – Frankfurte žurnalistams kalbėjo Lietuvos banko valdybos pirmininkas.

„Vidaus paklausos skatinamas ūkis auga vis dar pakankamai sparčiai, tačiau ateities perspektyvos vertinamos gerokai atsargiau – visų pirma dėl blogėjančių užsienio prekybos sąlygų Rytuose, ypač dėl įsigaliojusių prekybos su Rusija suvaržymų“, – sako Raimondas Kuodis, Lietuvos banko valdybos pirmininko pavaduotojas.

Lietuvos banko ekonomistai 2014 m. BVP augimo prognozę, palyginti su ankstesniais duomenimis, sumažino 0,4, o 2015 m. – 0,3 proc. punkto.

Šių metų rugpjūčio mėn. pradėti taikyti prekybos apribojimai paveiks maždaug penktadalį į Rusiją iškeliaujančio Lietuvos eksporto: jo vertė sudaro šiek tiek daugiau nei 3 mlrd. Lt per metus, arba 4 % viso Lietuvos eksporto. Nors tai gana reikšminga eksporto dalis, tačiau tik ketvirtadalį šio eksporto sudaro lietuviškos kilmės prekės, daugiausia žemės ūkio ir maisto produktai.

Kitą dalį – tris ketvirtadalius – sudaro reeksportas, jo sukuriama pridėtinė vertė yra sąlygiškai maža. Vertinama, kad prekybos su Rusija apribojimai turės iki 0,4 proc. punkto neigiamą įtaką Lietuvos realiojo BVP augimui.

Kita vertus, numatoma, kad laipsniškai atsigaus ES ūkio plėtra, nors ir mažiau nei šiemet didės tiek privatus vartojimas, tiek investicijos, todėl 2015 m. BVP augs sparčiau nei šiemet.

Dėl mažesnio, nei tikėtasi, pastarojo meto kainų augimo buvo sumažinta infliacijos prognozė. Šių metų vidutinė metinė infliacijos prognozė sumažinta 0,5 proc. punkto (iki 0,4 %), kitų metų – 0,3 proc. punkto (iki 1,2 %).

„Infliaciją slopino atpigusios gamtinės dujos ir šiluma didžiuosiuose miestuose. Teigiamą infliaciją palaiko tik didesnės nei prieš metus maisto kainos“, – sako Rūta Rodzko, Lietuvos banko Ekonomikos ir finansinio stabilumo tarnybos direktorė.

Anot jos, pasaulinių žaliavų kainų ir infliacijos euro zonoje tendencijos leidžia tikėtis, kad infliacija Lietuvoje ir toliau bus nedidelė.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 12
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 15
0