Rusijos-Lenkijos transporto karas baigtas?

PL-RUS1

Kovo 31 dieną Lenkijoje, Gdanske surengtame Rusijos ir Lenkijos delegacijų derybose prieita prie abipusio susitarimo. Apie tai rašoma Lenkijos žiniasklaidoje.

Jau šeštą kartą vykstančiose derybose dalyvauja abiejų šalių transporto ministerijų viceprezidentai ir vežėjų atstovai. Pirmųjų penkių susitikimų metu Lenkija reikalavo, kad Rusija sureguliuotų savo įstatymus, atsižvelgiant į tarptautinius susitarimus ir sudarytų normalias sąlygas gabenti trečiųjų šalių krovinius. Lenkija tapo vienintele šalimi, ėmusia kovoti su pastaruoju metu Rusijoje įsigaliojusia (ne)tvarka, pagal kurią trečiųjų šalių krovinius gabenantys kitų šalių vežėjai susiduria su neišsprendžiamais sisteminiais galvosūkiais.

Kaip kozirį Lenkija panaudojo savo, kaip svarbios tranzito šalies, padėtį ir savo išduodamus leidimus.

Rusijos pusė savo ruožtu norėjo lenkams drastiškai sumažinti išduodamų leidimų kiekį, taip juos šalinant iš Rusijos transporto rinkos.

Ankstesnių derybų metu 2015 metų leidimų galiojimas buvo pratęstas iki vasario 15 dienos, o po to apsikeista laikinaisiais leidimais, galiojančiais iki balandžio 15 dienos. Tiesa, apsikeistų leidimų kiekis (po 20 tūkstančių kiekvienai pusei) tenkino maždaug pusę abiejų šalių poreikių. Penktojo susitikimo metu rusai įsipareigojo sutvarkyti savo įstatymus, juos suderindami su Tarptautine teise.

Dziennik.pl rašo, kad dabar, Gdanske vykstančiose derybose, Lenkija gavo 170 tūkstančių leidimų, kurie galios iki 2016 metų pabaigos. 30 tūkst. iš jų skirti trečiųjų šalių krovinių pervežimams. Tai reiškia, kad per visus 2016 metus Lenkija gavo 40 tūkstančių trečiųjų šalių leidimų, arba 5 tūkst. mažiau, nei 2015 metais.

Rusijos pusė taip pat gavo 170 tūkst. leidimų, iš kurių 10 tūkstančių yra skirti trečiųjų šalių krovinių pervežimams.

Po dviejų derybų dienų susitarimą pasirašė Lenkijos Infrastruktūros ir statybų viceministras Jerzy Szmitas ir Rusijos Federacijos transporto viceministras Nikolajus Asaulas.

Dabar belieka laukti, kaip Rusijai seksis susitvarkyti savo teisinę bazę, reglamentuojančią tarptautinius pervežimus RF teritorijoje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 23
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 31
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 144
0