Rusijos vežėjai lieka be leidimų Turkijoje

turkijos kryptis

Rusijos Tarptautinių vežėjų automobiliais asociacija (ASMAP) išplatino pranešimą, kuriame nurodoma, kad nuo 2016 m. vasario 1 dienos nebegalioja 2015 metais Turkijoje Rusijos vežėjams išduoti leidimai.

Pranešime teigiama, kad iki šiol nėra suderintos 2016 metų leidimų kvotos, nors Rusijos Transporto ministerija į Ankarą siunčia naujus pasiūlymus dėl apsikeitimo leidimais. Todėl nuo vasario 1 dienos Rusijos vežėjai nebeįleidžiami į Turkijos teritoriją. Praėjusių metų pabaigoje Rusijos transporto ministras Maksimas Sokolovas paskelbė, kad dvipusių leidimų pervežimams iš Turkijos į Rusiją skaičius bus sumažintas keturis kartus. Tai daroma, atsižvelgiant į numatomą prekybos sumažėjimą tarp šių dviejų šalių.

Rusijos ir Turkijos tarpusavio santykiai labai pašlijo po to, kai praėjusių metų pabaigoje Turkijos naikintuvas šios šalies ir Sirijos pasienyje numušė rusų karinį lėktuvą. Fonas dabartinėms deryboms nėra nei kiek geresnis, mat sausio pabaigoje turkai vėl paskelbė savo teritorijoje užfiksavę Rusijos kovinius lėktuvus.

Rusija taip pat sumažino 2016 metais turkų vežėjams išduodamų leidimų skaičių iki 2 tūkstančių vienetų ir neatmetė galimybės, kad gali būti atšaukti net jau išduoti leidimai.

Turkija nėra vienintelė savo sieną Rusijos vežėjams užvėrusi šalis: vasario 1 dieną baigiasi ir Lenkijoje Rusijos vežėjams išduotų leidimų galiojimas. Šios dvi valstybės taip pat nepriėmė galutinio sprendimo dėl leidimų 2016-iems metams.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dsv_schenker

Balandžio transporto aktualijų apžvalga

Lietuvos vežėjų situacija ir jų noras kreiptis į ESTT. Su naujos kartos tachografais susijusios problemos ir vežėjų registracijos sistema Azerbaidžane. Naujausias IRU tyrimas apie vairuotojų trūkumą ir sunkvežimių gamintojų veiklos rodikliai. Apie tai ir ne tik balandžio transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-05-01 66
0
migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 149
0