Šįmet Vilniuje atsiras 400 naujų kelio ženklų

images

Per šiuos metus Vilniaus gatvėse planuojama pakeisti du šimtus 0 grupės (t. y. labai mažų) neatitinkančių, neestetiškų, suniokotų, dingusių, apsilupinėjusių kelio ženklų su stulpeliu bei be stulpelio ir tiek pat pastatyti naujų.

Vilniaus miesto savivaldybės administracija pagal Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. sausio 31 d. įsakymu Nr. 3-83 patvirtintas Kelio ženklų įrengimo ir vertikaliojo ženklinimo taisykles Vilniaus miesto gatvėse per metus vidutiniškai numato įrengti keturis šimtus 0 grupės kelio ženklų ir atlikti jų priežiūrą.

Planuojama pakeisti 100 reikalavimų neatitinkančių, neestetiškų, suniokotų, dingusių, apsilupinėjusių 0 grupės šviesą atspindinčių kelio ženklų su stulpeliu ir tiek pat be stulpelio. Taip pat pastatyti 100 naujų 0 grupės šviesą atspindinčių kelio ženklų su stulpeliu ir tiek pat be stulpelio.

Atsižvelgdama į minėtas taisykles, Vilniaus miesto savivaldybė jau yra įrengusi 0 dydžio grupės kelio ženklus. Pagal techninių priemonių įrengimo principus 0 grupės kelio ženklai bus įrengiami Vilniaus senamiestyje, D kategorijos gatvėse su viena ar dviem eismo juostomis, bendro naudojimo aikštelėse.

Savivaldybės atstovų teigimu, dažniausiai kelio ženklai sugadinami juos sulankstant, apipaišant, apklijuojant, išraunant. Bet pasitaiko ir neįprastų atvejų, kai ženklai skandinami, sušaudomi arba pavagiami.

Kelio ženklai sugadinami ir per eismo įvykius. Vilniaus miesto kelių ženklų priežiūros įmonė informavo, kad 2013 m. pirmą ketvirtį buvo užfiksuota apie dešimt eismo įvykių, per kuriuos buvo sugadinti kelio ženklai, žala siekė apie 3 tūkst. litų. Vidutiniškai per metus užfiksuojama 30 eismo įvykių ir patiriama žala siekia apie 6 tūkst. litų.

Didesnė problema, savivaldybės atstovų teigimu, kai žala padaroma ir kaltininkas nenustatytas, – tai vandalizmo, vagystės ir panašūs atvejai. Tada padaryta žala per metus siekia apie 20 tūkst. litų. Tačiau nustačius kaltininką visais atvejais jis traukiamas atsakomybėn ir reikalaujama atlyginti žalą.

Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Miesto ūkio ir transporto departamento balanse yra 1184,2 km gatvių, kuriose 2013 m. vasario 28 d. buvo sumontuota 26 136 kelio ženklai (su stulpeliu ir be stulpelio).

Pakeisti vieną kelio ženklą su stulpeliu, Eismo organizavimo skyriaus vedėjo pavaduotojo Eduardo Garbovskio teigimu, kainuoja apie 160 litų, be stulpelio – apie 82 litus. Kelio ženklų priežiūra Vilniaus mieste per metus atsieina apie 550 tūkst. litų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 15
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 25
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0