Situacija transporto sektoriuje gerėja (skaičiai)

vilkikas

XXIV pakartotiniame “Linavos” kongrese asociacijos prezidentas Algimantas Kondrusevičius savo kalboje pastebėjo, kad situacija transporto sektoriuje gerėja. Patvirtindamas savo žodžius jis pateikė nemažai vežėjams įdomios statistikos. Savo skaitytojams siūlome susipažinti su svarbiausiais transporto sektoriaus rodikliais.

Pirmiausiai Algimantas Kondrusevičius akcentavo gerėjančius įmonių rizikingumo rodiklius. Jo nuomone, įmonės atsikratė šleifo, kuris sekė vežėjus po bankrotų, varžytinių, bankų sankcijų. Šiuo metu transporto sektoriumi neabejoja ir kreditų rizikos vertintojai. Jie teigia, kad mažiausiai rizikingos yra vidutinio dydžio įmonės ir stambesni rinkos žaidėjai. Tačiau jie regi išliekančias rizikas kai kuriose bendrovėse ir jas akylai stebi.

2011 m. balndis2012 m. vasarisSkirtumas
Įmonių skaičius34493824+375
Maža rizika18,9 proc.47,3 proc.+28,4 proc.
Vidutinė rizika53,1 proc.29,5 proc.-23,6 proc.
Didelė rizika21,8 proc.16,3 proc.-5,5 proc.
Bankrutavusios ir ties bankroto riba6,2 proc.6,8 proc.+0,6 proc.

Džiugina ir šių metų pradžios tendencijos, nes jos buvo gana palankios visam vežėjų sektoriui. I –ojo metų ketvirčio kelių transporto pajamų augimas siekė 10%, pastebimai išaugo krovininių srautai, įmonės didėja, daugėja darbuotojų. Per metus transporto sektoriuje įdarbinta beveik 4000 darbuotojų. Taip pat didėja ir transporto priemonių skaičius. Vežėjai atnaujina savo autoparkus. Lentelėje pateiktos pirmą kartą registruotos transporto priemonės.

MetaiPuspriekabių vilkikaiPuspriekabėsPriekabos
2007513553023642
2008271233622443
2009154821801002
2010403755601901
2011474878343114

Transporto įmonių pajamų augimą lėmė ir frachtų bei paslaugų kainų pokyčiai. Krovininio kelių transporto paslaugų kainos nuo 2009 m. vidurio augo, tačiau augimas 2011 m. viduryje buvo sustojęs. Dabar  įkainiai vėl stabilizavosi.

Vežėjų paslaugų įkainių pokytis palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, proc.

LaikotarpisPokytis proc.
2008 m. 1 ketvirtis3,8
2008 m. 2 ketvirtis4,8
2008 m. 3 ketvirtis3,8
2008 m. 4 ketvirtis-1,2
2009 m. 1 ketvirtis-6,8
2009 m. 2 ketvirtis-11,0
2009 m. 3 ketvirtis-13,9
2009 m. 4 ketvirtis-8,7
2010 m. 1 ketvirtis1,6
2010 m. 2 ketvirtis7,6
2010 m. 3 ketvirtis14,7
2010 m. 4 ketvirtis14,5
2011 m. 1 ketvirtis16,0
2011 m. 2 ketvirtis14,2
2011 m. 3 ketvirtis5,2
2011 m. 4 ketvirtis3,6

Taip pat Algimantas Kondrusevičius pasidžiaugė, kad transporto sektorius tampa vis svarbesnis Lietuvoje ir sukuria vis didesnę BVP dalį.

MetaiBVP dalis proc.
20079,9
20089,4
200910,7
201011,7
201111,8

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 24
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 34
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 152
0