Iš Didžiosios Britanijos su neigiamu testu (atnaujinta)

britain-france

Sunkvežimių vairuotojams, vykstantiems į Prancūziją iš Didžiosios Britanijos (DB), buvo įvestas reikalavimas turėti neigiamą koronaviruso testą, vėliau jis buvo sušvelnintas ir galiausiai atšauktas (patvirtinimas – čia ir čia). Būtino testo reikalavimas buvo įvestas ir sunkvežimių vairuotojams, vykstantiems į Prancūziją iš Airijos, tačiau kovo pradžioje jis buvo atšauktasČia – informacija apie Olandijos ir Danijos COVID testo reikalavimus vairuotojams, vykstantiems iš DB (nuo kovo 16 d. vairuotojams, kurie praleido DB mažiau nei 48 valandas, testas Olandijoje nereikalingas). Čia – informacija apie tai, kad testo iš vairuotojo, kuris buvo DB, reikalaus Italija. Sunkvežimių vairuotojams, atvykstantiems į DB, COVID testas buvo nereikalingas, bet nuo balandžio 6 d. yra privalomas, jeigu jie praleis šalyje daugiau nei 48 valandas – kitaip nuo balandžio 19 d. bauda.

Atlikus greitąjį COVID-19 testą ir gavus teigiamą atsakymą, vairuotojai turės pasidaryti COVID-19 molekulinį PGR tyrimą (iš nosiaryklės). Jis atliekamas vietoje, ir rezultato reikia laukti 24-36 valandas. Šiuo laikotarpiu vairuotojas lieka izoliuotas savo automobilio kabinoje arba gali būti palydėtas į specialų viešbutį. Atlikęs PGR testą ir gavęs neigiamą atsakymą, vairuotojas važiuoja toliau savo maršrutu, o teigiamą atsakymą gavęs vairuotojas, jeigu neturi tinkamos vietos DB, turės būti izoliuotas DB apmokamame viešbutyje (privaloma 10 dienų izoliacija, ir jeigu teigiamą testo atsakymą gavo vienas iš dviejų kartu važiuojančių vairuotojų, izoliuotis turės abu).

Čia ir čia – informacija apie tai, kur DB galima atlikti testą (čia – testavimo vietos Šiaurės Airijoje). Čia – informacija apie tai, kur testą galima padaryti Airijoje.

Čia – informacija apie įvažiavimo į Kentą leidimus, čia ir čia – apie parkingo ir poilsio vietas bei tvarką.

Čia – „Eurotunnel Le Shuttle“ taisyklės ir patarimai įvykusio „Breksito“ kontekste. Čia – informacija apie „Eurotunnel“ iniciatyvą (tinklapį), kurios tikslas – suteikti galimybę atlikti muitinės procedūras ne pasienyje.

Čia – keltų maršrutu Rosslare (Airija) – Dunkirk (Prancūzija) / Cherbourg (Prancūzija) / Bilbao (Ispanija) tvarkaraštis (papildoma informacija apie keltus iš Airijos ir ne tik į Europą – čiačiačia ir čia).

Čia – informacija apie krovinių gabenimą į Holihedo uostą. Čia ir čia – informacija, susijusi su Kalės uostu.

Čia – atnaujinama oficiali DB informacija apie situaciją.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 33
0