Smulkieji vežėjai gavo pažadą iš finansų ministro – degalų įvežimo apribojimų nebus

9955-800x532

Vasario 24 d. Lietuvos nacionalinės verslo konfederacijos smulkiųjų ir vidutinių vežėjų komiteto nariai Sigitas Česnavičius ir Rimantas Misiūnas susitiko su finansų ministru Rimantu Šadžiumi bei aptarė vežėjams itin aktualius klausimus susijusius ne tik su degalų įvežimo apribojimais.

Kaip teigia susitikime dalyvavę vežėjų atstovai, ministras patvirtino, kad degalų įvežimo apribojimų klausimas yra išspręstas ir tokie ribojimai taikomi nebus. Ministras akcentavo, kad vietoj planuotų apribojimų bus aktyvesnė įvežto kuro kontrolė. Ypatingas dėmesys bus skirtas vežėjams vykstantiems per Lietuvą tranzitu iš Kaliningrado į Baltarusiją, bei vežėjams, kurie į Lietuvą įvažiuoja iš Baltarusijos, o grįžta į ją per Latviją ar Lenkiją. Į abi minėtas rizikos grupes daugiausiai aptenka automobiliai su rusiškais ir baltarusiškais numeriais. Šią kontrolę jau atlieka ir kelios mobilios transporto grupės.

Taip pat su ministru kalbėta ir apie kitus vežėjams rūpimus klausimus. Priminta apie tai, kad vis dar neatidaromas nei vienas papildomas sienos parėjimo punktas su Baltarusija. Tai galėtų būti Šumskas, Adutiškis ar Tverečius. Užsiminta, kad pradėjus įvežamo kuro deklaravimą, pasienyje atsirado didesnės nei įprasta eilės, kurios apsunkina vežėjų darbą. R. Šadžius žadėjo pasikonsultuoti su Muitinės departamentu ir pabandyti spręsti šias problemas. Jis taip pat paminėjo galimybę Lavoriškių ir Šalčininkų muitinėse padaryti muitininkų pamainas po 12 val., o ne po 24, kaip yra dabar. Ministras pastebėjo, kad išlieka kvalifikuotų muitinės darbuotojų trūkumo problema.

Iškelta ir kuro bakų registravimo problema. Ateityje galima tikėtis Muitinės departamento pagalbos. Tikėtina, kad bus išduodamos pažymos ar liudijimai, panašūs į puspriekabės tinkamumo liudijimus, kurie leis greičiau kirsti sieną. Muitininkams nebereikės ieškoti duomenų informacinėse bazėse ar su liniuote matuoti bakus.

R. Šadžiaus buvo paprašyta tarpininkauti, kad VMI, remdamasi audito kompanijos „Ernst & Young Baltic“ pateikta medžiaga, atliktų Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava“ finansinį patikrinimą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 36
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 30
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 25
0