Sunkiasvorių ir (ar) didžiagabaričių transporto priemonių kontrolė balandžio mėnesį

vkti

Inspekcijos pareigūnai, 2014 m. balandžio mėn. kontroliuodami, ar transporto priemonių bendroji masė, ašies ir (ar) ašių apkrova ir (ar) matmenys su kroviniu ar be jo neviršija didžiausių leidžiamų, patikrino 713 transporto priemonių.

Pareigūnai nustatė, kad 65 Lietuvoje ir 10 užsienio šalyse registruotų transporto priemonių vairuotojai padarė pažeidimų, iš kurių:

1. 1 transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę;

2. 27 transporto priemonės viršijo didžiausią leidžiamą ašies ir (ar) ašių apkrovą;

3. 2 transporto priemonės viršijo didžiausius leidžiamus matmenis;

4. 44 transporto priemonės viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę ir didžiausią leidžiamą ašies ir (ar) ašių apkrovą;

5. 1 transporto priemonė viršijo didžiausius leidžiamus matmenis ir didžiausią leidžiamą ašies ir (ar) ašių apkrovą;

6. 1 transporto priemonė viršijo didžiausius leidžiamus matmenis, didžiausią leidžiamą ašies ir (ar) ašių apkrovą ir didžiausią leidžiamą bendrąją masę.

Per šį laikotarpį:

didžiausia faktinė bendroji masė nustatyta patikrinus:

1.1. UAB „Skaistgirio skalda“ priklausančią transporto priemonę „Renault“, valst. Nr. ANK356, kurios faktinė bendroji masė siekė 85,35 t (didžiausia leidžiama bendroji masė – 40,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją sudvejintų varančiųjų ašių apkrovą ir didžiausią leidžiamą bendrąją keturašės priekabos sudvejintų ašių apkrovą;

1.2. Lenkijoje registruotą transporto priemonę „Scania“, valst. Nr. KR560WR, kurios faktinė bendroji masė siekė 67,98 t (didžiausia leidžiama bendroji masė – 40,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją keturašės priekabos sudvejintų ašių apkrovą;

2. didžiausia faktinė ašies ir (ar) ašių apkrova nustatyta patikrinus:

2.1. UAB „Ketransa“ priklausančią transporto priemonę MAN, valst. Nr. AOJ868, kurios faktinė bendroji sudvejintų varančiųjų ašių apkrova siekė 30,85 t (didžiausia leidžiama bendroji sudvejintų varančiųjų ašių apkrova – 18,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę;

2.2. Lenkijoje registruotą transporto priemonę „Scania“, valst. Nr. KR560WR, kurios faktinė bendroji keturašės priekabos sudvejintų ašių apkrova siekė 22,04 t (didžiausia leidžiama keturašės priekabos sudvejintų ašių apkrova – 18,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę.

Už nustatytus pažeidimus vairuotojams surašyti administracinių teisės pažeidimų protokolai ir iš 44 transporto priemonių vairuotojų, kol bus pašalinti nustatyti pažeidimai, paimti transporto priemonių registracijos liudijimai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 36
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 30
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 25
0