SVARBU! Europos Komisija paaiškino, kaip turi būti kontroliuojamas vairuotojo poilsis (papildyta)

Driver talking by mobile phone while sitting in cabin of big modern truck

Vežėjai skundėsi, kad kai kurių ES šalių kontrolės tarnybų pareigūnai reikalauja, kad sunkvežimio vairuotojas pateiktų kassavaitinio poilsio ne kabinoje įrodymus. Dabar Europos Komisija (EK) oficialiai paaiškino, kaip turi būti vykdoma kontrolė šiuo atveju (dokumentas angliškai – čia, informacija rusiškai – čia).

Svarbiausia – pareigūnai negali reikalauti, kad vairuotojas pateiktų įrodymus, kad kassavaitinis poilsis prieš patikrinimą buvo atliktas ne transporto priemonėje.

Tiesa, vėliau „Linavos“ tinklapyje buvo paskelbta, kad minėtas EK dokumentas – tik juodraštis, kuris dar turi būti patvirtintas. Ir po kurio laiko buvo paskelbta jau oficiali EK pozicija (informacija angliškai – čia, rusiškai – čia).

Reikšminga tai, kad, pavyzdžiui, Švedijos teismas anksčiau pažymėjo, kad tokius dalykus gali aiškinti tik ES Teisingumo teismas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 66
0
digitalizacion-del-transporte

Vilniuje vyksiantis hakatonas kvies ieškoti tvaresnės logistikos sprendimų

Šiuolaikinėje verslo aplinkoje, kur dėmesys tvarumui ir inovacijoms tampa vis svarbesni, Transporto inovacijų asociacija (TIA) drauge su ES finansuojamu ADMIRAL projektu įgyvendina iniciatyvą – tarptautinį hakatoną „GreenLogistics Hack“. Renginys, kuris vyks 2024 m. gegužės 31 d. – birželio 2 d. Tech parke Vilniuje, siekia mobilizuoti ir įgalinti talentus iš įvairių sričių kartu spręsti vieną didžiausių šių dienų problemą – mažinti CO2 emisijas logistikos grandinėse.

2024-05-02 13
0