SVARBU! Dėl situacijos Kazachstane (papildyta)

kz_flag

Kaip pranešė žiniasklaida, dėl šalyje paskelbtos ekstremalios padėties buvo uždraustas užsienio piliečių įvažiavimas į ją. Tačiau vėliau ši informacija buvo paneigta.

Lietuvos transporto įmonės kreipėsi į URM, prašydamos diplomatinės pagalbos padedant saugiai iš Kazachstano sugrįžti tolimųjų reisų vilkikų vairuotojams, įstrigusiems neramumų sukaustytoje šalyje bei pasienio kontrolės punktuose, kur nebeveikia muitinių sistemos.

Daugiau informacijos apie situacijos poveikį Lietuvos vežėjams – čia.

Dėl neramumų susidarė kuro deficitas. Šiame kontekste buvo nustatytos ribinės mažmeninės naftos produktų kainos.

Čia / čia – informacija apie informacinės sistemos «АСТАНА-1» darbą (nuorodos gali neveikti, todėl žemiau pateikiame tekstą rusų kalba).

ИС АСТАНА-1 в настоящее время функционирует. В связи с временным прекращением работы БВУ не поступают таможенные платежи и налоги на лицевые счета декларантов.

Кроме того, в связи с отключением интернет связи отсутствует возможность подачи таможенных документов у внешних пользователей ИС АСТАНА-1.

В связи с чем, в зданиях ОГД (местах таможенного оформления), организованы автоматизированные рабочие места, для подачи ДТ таможенным представителям, декларантам и тд.

Касательно привлечения лиц, нарушивших таможенное законодательство в связи с отсутствием возможности подачи деклараций, будут приниматься послабления в связи с действующим чрезвычайным положением в РК.

Органы государственных доходов не будут применять штрафы и привлекать к ответственности участников внешнеэкономической деятельности за отсутствие возможности подавать таможенные декларации во время действия ЧП.

„Vertindami naujausią informaciją, kurią gauname iš narių, galime teigti, kad padėtis Kazachstane, kuri liečia transporto sektorių, šiek tiek gerėja. Tai teikia vilties, kad situacija nebebus kritinė ir netaps nevaldoma“, – sako „Linavos“ generalinis sekretorius Zenonas Buivydas. Čia – 2022 01 13 BAMAP informacija apie padėtį šalyje.

Primename, kad nuo sausio 1 d. Lietuvos vežėjams atnaujintas bevizis įvažiavimo į Kazachstaną režimas. „Jis buvo užšaldytas dėl pandemijos iki 2021 metų pabaigos, o dabar vėl įsigaliojo senoji tvarka – vežėjai gali judėti per Kazachstano sieną be specialių leidimų. Jiems tik reikia turėti PGR testą ir Galimybių pasą“, – pažymėjo Z. Buivydas.

2022 01 18 „Linava“ pranešė, kad Kirgizijos-Kazachstano pasienyje krovininiais automobiliais laisvai kirsti sieną galima tik trijuose punktuose: Ak Tylek-Avtodorožnyj, Čeldybar-Avtodorožnyj ir Čon Kapka-Avtodorožnyj.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 20
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 29
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 132
0