Švedija atnaujina pasienio kontrolę

shutterstock_329309501

Švedijos vyriausybė paskelbė nuo lapkričio 12 dienos laikinai atnaujinsianti tikrinimą sienos perėjose, kad suvaldytų precedento neturintį migrantų antplūdį.

„Į Švediją atvyksta rekordinis skaičius pabėgėlių. Migracijos biuras patiria didelį spaudimą, o policija mano, kad kyla pavojus viešajai tvarkai, – sakė vidaus reikalų ministras Andersas Ygemanas. – Taigi ketvirtadienį nuo 12 val. (13 val. Lietuvos laiku) atkursime mūsų nacionalinių sienų kontrolę 10 dienų – iki lapkričio 21-osios“.

Pasak ministro, tokiu būdu siekiama „atkurti tvarką“ Švedijos prieglobsčio suteikimo sistemoje ir tuo pačiu pasiųsti signalą Europos Sąjungai.

Kol kas neaišku, ar nustačius naująją tvarką Švedijos pareigūnai galės neįleisti į šalį mėginančių patekti žmonių, tačiau ji neleis žmonėms neteisėtai pasilikti šalyje arba išvykti į kaimyninę Suomiją arba Norvegiją. Dabar atvykstantys migrantai turės apsispręsti – prašytis prieglobsčio Švedijoje arba grįžti ten, iš kur atvykę.

Dauguma migrantų atvyksta į Švediją keltais iš Vokietijos arba iš Danijos, pervažiavę Oresundo tiltu. Švedijos migracijos biuro ryšių skyriaus direktorius Mikaelis Hvinlundas sakė, kad rugsėjį į šalį atvyko 80 tūkst. migrantų – beveik tiek pat, kaip per visus 2014 metus. Ši tarnyba prognozuoja, kad šiemet atvykėlių skaičius pasieks 190 000. Jeigu šalis būtų tokio paties dydžio kaip Vokietija, tai prilygtų 1,5 mln. žmonių antplūdžiui. Švedija, turinti 9,7 mln. gyventojų, patiria didesnį migrantų spaudimą negu bet kuri kita ES šalis.

„Žmonės priversti miegoti palapinėse, biuruose ir evakuacijos centruose, paprastai naudojamuose stichinių nelaimių atveju, – aiškino M.Hvinlundas. –Mes neįvykdome savo misijos – tai yra, suteikti pastogę kiekvienam. Sienų kontrolės atnaujinimas gali mums padėti“, – pridūrė jis.

Vyriausybė taip pat prašė tarp Vokietijos ir Švedijos kursuojančių keltų bendrovių reikalauti, kad keleiviai pateiktų savo tapatybės dokumentus, nors pareigūnai neturi jokių priemonių priversti laikytis šios tvarkos. „Pabėgėlių priėmimas turi būti atliekamas tvarkingai ir rūpestingai“, – Švedijos premjeras Stefanas Lofvenas sakė Maltoje, kur jis dalyvauja Europos ir Afrikos lyderių susitikime dėl migrantų krizė.

Mėgindama susitvarkyti su migrantų antplūdžiu, Švedija praėjusią savaitę kreipėsi į ES, prašydama padėti dalį prieglobsčio ieškotojų nukreipti į kitas šalis. Vokietija sugriežtino sienų kontrolę rugsėjį, o tas žingsnis faktiškai prilygsta Šengeno zonoje galiojančio laisvo žmonių judėjimo tvarkos įšaldymui. Austrija taip pat žada imtis priemonių pasienyje, kurios padėtų suvaldyti atvykėlių srautą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,359
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 140
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 56
0