Transporto savaitė (birželio 11 – 17 d.)

magistrale

Įsibėgėjant birželiui, praėjusią savaitę kasdieną stebino vis nauji Seimo narių, verslininkų pasiūlymai, vienaip ar kitaip įtakosiantys vežėjų verslą.

Savaitė prasidėjo netikėtu Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos pasiūlymu valdžios institucijoms iš Rusijos ir Baltarusijos įvažiuojančių vilkikų bakuose apriboti įvežamų degalų kiekį. Pasiūlymo iniciatorių nuomone, didžioji dalis įvežtų bakuose degalų yra parduodama, todėl įvežamų degalų kiekio kontrolė pažabotų perpardavinėjimą.

Antradienį šalies vežėjų laukė kitas siurprizas – verslininkai užsimojo kovoti su kontrabanda. Tie patys degalų prekeiviai, pasiūlę riboti įvežamo kuro kiekį, apsižiūrėję pamatė, kad nėra matavimo įrangos. Verslininkai pasisiūlė paremti valstybę ir padėti jai įsigyti įvežamo kuro matavimo įrangą. Vienas toks įrenginys kainuoja apie 20000 Lt.

Praėjusią savaitę, galiausiai, pasirodė gerų žinių dėl degalų kainų. Degalai ženkliai atpigo, tačiau kol kas tik didmeninėje rinkoje. Krentančios naftos kainos pasaulinėje rinkoje, galiausiai, padarė įtaką ir Lietuvos kuro kainoms.

Įpusėjus savaitei Seimas svarstė transporto priemonių, kurių galia didesnė nei 150 kW, motociklų, galingesnių nei 50 kW, burinių jachtų, apmokestinimą. Apsvarstę visus „už“ ir „prieš“ transporto priemonių mokesčio įstatymą paliko svarstyti kitai kadencijai. Finansų ministrės Ingridos Šimonytės nuomone, savo kadencijos pabaigoje Vyriausybė neturėtų teikti sisteminių mokesčių pakeitimų.

Birželio 17 d. įsigaliojo privalomasis išsankstinis deklaravimas:vežėjai gabenantys prekes į Muitų sąjungą privalo pateikti išankstinę krovinio informaciją likus ne mažiau kaip dviem valandom iki transporto priemonės atvykimo į muitinę. Dėl šios priežasties jau ketvirtadienio vakarą Medininkų pasienio kontrolės punkte pradėjo formuotis krovininių automobilių eilės. Birželio 14 d. čia laukė apie 200 vilkikų.

Penktadienis gerų naujienų taip pat pašykštėjo. Pasieniečiai pranešė, kad birželio 21 d. ketina protestuoti ir nuo popietės preciziškai tikrinti kiekvieną per pasienio kontrolės punktą važiuojantį automobilį, žmones, jų dokumentus.

Kad šalies vežėjai būtų aktyvesni, asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius paragino vežėjus aktyviai dalyvauti pakartotiniame Kongrese. „Turime kolegialiai reaguoti į planuojamas naujas apmokestinimo formas degalams Europoje, mus neramina ir iniciatyvos keisti draudimo sąlygas ar kitaip sunkinti vežėjų verslą,“ – pranešime dėstė „Linava“ prezidentas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 33
0