Transporto savaitė (kovo 19-25 d.)

2018-03-26 Vadim Volovoj 0

Lietuviškų vizų išdavimo aktualijos, degalų brangimo Lenkijoje perspektyva, naujos stovėjimo Danijoje taisyklės ir naujienos iš Rytų. Apie tai ir ne tik naujausioje „Transporto savaitėje“ iš CargoNews.lt

Lietuviškų vizų klausimas

Primename, kad, vadovaujantis naujausia Vizų išdavimo tvarkos aprašo redakcija, nuo šių metų balandžio pirmos dienos užsieniečiai prašymą dėl nacionalinės vizos darbo pagrindu išdavimo galės pateikti tik per Lietuvos Respublikos diplomatines atstovybes ar konsulines įstaigas. Prašymus išduoti leidimus laikinai gyventi darbo pagrindu užsieniečiai ir toliau galės pateikti būdami teisėtai Lietuvoje. Pažymėtina, kad Lietuvoje prašymą išduoti nacionalinę vizą ir toliau galės pateikti užsieniečiai, kurie atitinka žemiau išvardintus reikalavimus: (1) atvyksta į Lietuvą dirbti įmonėje iš Patvirtintų įmonių sąrašo; (2) turi profesiją, įtrauktą į Lietuvos darbo biržos direktoriaus patvirtintą trūkstamų profesijų sąrašą; (3) jeigu pastarųjų 12 mėnesių laikotarpiu užsieniečiui nebuvo išduota daugkartinė nacionalinė viza ar leidimas laikinai gyventi kaip atvykstančiam į Lietuvą dirbti kitame juridiniame asmenyje, t. y. jeigu pastarųjų 12 mėnesių laikotarpiu užsienietis nekeitė darbdavio. Daugiau informacijos galite rasti Migracijos departamento puslapyje.

Dėl įvežimo deklaracijos pateikimo Lietuvoje

2018 m. gegužės 1 d. Lietuvoje įsigalios Muitinės departamento sprendimas, reikalaujantis iš vežėjo ar jo atstovo, likus valandai iki prekių įvežimo į ES teritoriją, privalomai pateikti trumpą įvežimo deklaraciją, nusiunčiant elektroninį pranešimą IE347LT muitinės institucijai. Kitaip, kaip nustato Lietuvos Administracinių nusižengimų kodeksas – bauda nuo 30 iki 60 eurų (pakartotinio nusižengimo atveju – nuo 60 iki 150 eurų).

Nauja kelių mokesčio sistema Slovėnijoje

Nuo balandžio 1 d. Slovėnijoje pradės veikti nauja elektroninė kelių mokesčio mokėjimo sistema, privaloma transporto priemonėms, kurių bendroji masė didesnė nei 3,5 t. Nuo šios datos kelių mokesčio nebebus galima mokėti jo surinkimo vietose ar naudojant šiuo metu galiojantį elektroninį būdą. Vežėjai turi registruotis naujoje „DarsGo“ sistemoje ir įsigyti „DarsGo“ elektroninį prietaisą, kuris fiksuos nuvažiuotą atstumą ir skaičiuos kelių mokestį. Registracija sistemoje galima jau dabar, paspaudus šią nuorodą. Taip pat šiame puslapyje rasite vietas, kuriose jau dabar galima įsigyti „DarsGo“ elektroninį prietaisą (jį galima įsigyti automagistralių ir greitkelių degalinėse). Vežėjai raginami registruotis sistemoje ir atlikti kitus reikalavimus laiku, siekiant išvengti nesusipratimų, pradėjus veikti naujajai kelių mokesčio surinkimo sistemai. Naująjį „DarsGo“ prietaisą galima pradėti naudoti dar prieš balandžio 1 d., bet kelių mokestis bus pradėtas skaičiuoti tik nuo šios dienos. Daugiau informacijos galima rasti Slovėnijos automagistralių kompanijos DARS interneto svetainėje adresu www.darsgo.si. Informacinis lankstinukas anglų kalba – čia.

Lenkai ruošia naują mokestį

Žiniasklaidos duomenimis, Lenkijos valdžia ruošia naują mokestį, kuris turėtų padėti pripildyti mažo anglies dioksido kiekio išmetimo transporto fondą. Tai bus 80 zlotų (apie 19 eurų) už 1000 litrų degalų (arba 2 euro centai už litrą). Kaštai atsiguls ant bendrovių, kurios užsiima kuro gamyba arba importu, pečių, kas gali padidinti degalų kainas šalyje. Tuo tarpu Vilniuje (Naujoje Vilnioje) pagaliau įsikūrė pigiausia Lietuvos degalinė „Jozita“.

Stovėjimas Danijoje

Kaip praneša žiniasklaida, liepos 1 d. Danijoje įsigalios draudimas vilkiko vairuotojams palikti savo automobilį stovėjimo aikštelėse ir aikštelėse prie autostrados ilgiau nei 25 valandoms, kas reiškia, jog šalyje pasunkės 45 valandų poilsio atlikimas. Įdomu, kad tokiu valdžios sprendimu nepatenkinti ir nacionaliniai vežėjai (ypač vykdantys tarptautinę veiklą).

Vėjuotoje Olandijoje

Olandijos valdžia svarstė galimybę uždrausti tuščių vilkikų eismą gūsingo vėjo atveju, nes tokioje situacijoje didėja eismo įvykio tikimybė, tačiau nusprendė, kad tai būtų per griežtas žingsnis. Be to, sprendimą būtų sunku įgyvendinti, kadangi perspėjimai dėl pablogėjusių oro sąlygų dažnai užklumpa vairuotojus kelyje. Tuo pat metu pažymėtina, kad Olandijos teismas leido naudotis telefonu vairuojant, bet su sąlyga, kad prietaisas bus laikiklyje.

Naujienos iš Rytų

2018 m. balandžio 14 d. Rusijoje įsigalios Finansų ministerijos įsakymas Nr. 159н, kuris praplečia pasienio kontrolės punktų, per kuriuos galima įvežti prekes, naudojant TIR knygeles, sąrašą Suomijos (Brusnichnoe) ir Ukrainos (Troyebortnoye ir Nekhoteyevka) kryptimi. Taip pat pažymėtina, kad, pagal šį įsakymą, TIR knygelė neturi naudojimo apribojimų vidiniuose postuose, pervežant prekes į sekantį vidaus postą Eurazijos ekonominės sąjungos teritorijoje (tame tarpe, gabenant krovinius į Kaliningrado sritį ir Armėnijos Respubliką).

Kartu Rusijoje nuo 2018 m. kovo 18 d. vairuotojai tamsiu paros metu išėję iš automobilio užmiestyje, privalo dėvėti šviesą atspindinčius rūbus (liemenę, striukę ir pan.). Tiesa, baudos už šio reikalavimo nevykdymą kol kas nenumatytos, bet tai nereiškia, kad vairuotojai nebus baudžiami, nes teisinis reguliavimas šiuo atveju yra dviprasmiškas (daugiau informacijos čia). Todėl patariame Rusijoje turėti automobilyje ir, reikalui esant, dėvėti šviesą atspindinčius rūbus.

Tuo pat metu Eurazijos ekonominė komisija pristatė vieningos krovinių gabenimo stebėjimo sistemos projektą. Jau greitai jį turėtų svarstyti aukšto rango politikai. Šios sistemos sukūrimas turėtų pastebimai palengvinti krovinių gabenimą per Eurazijos ekonominės sąjungos viduje.

Paspaudus šią nuorodą, rasite informaciją apie rinkliavas Turkmėnistane, įvežant prekes į šią šalį ir gabenant jas per jos teritoriją.