Transporto savaitė (rugsėjo 1 – 7 d.)
Kalendorinis ruduo jau atėjo į mūsų kiemus, tuo metu transporto pasaulyje tokių nuotaikų nematyti. Nors ir įpratome prie prastokų žinių iš Rusijos, jas keičia kitos, geriau nuteikiančios, naujienos.
Kad vežėjams būtų lengviau…
Savaitės pradžioje rašėme apie tai, kad Europos Komisiją ruošia veiksmų planą, kuris turėtų atpiginti degalus. Nors idėja dar tik svarstymo stadijoje, praktinė patirtis verčia manyti, kad teigiamų rezultatų pasiekti galima.
Lietuvoje vežėjų taip pat laukė neblogos žinios. Susisiekimo ministerija informavo apie veiksmus, kurių imtasi siekiant sutvarkyti kelią Vilnius – Utena. Artimiausiu metu bus vykdomos visos reikalingos procedūros ir darbai turėtų prasidėti ne tik popieriuje.
VKTI taip pat tobulina savo sistemas ir mažiną administracinę naštą verslininkams. Šį kartą supaprastintos kabotažo operacijų kelionės lapų teikimo sąlygos.
Verslininkai, kurių žvilgsniai krypsta į Kaukazą ir dar tolimesnes rytų teritorijas, turėtų būti patenkinti Lietuvos ir Turkmėnistano transporto ministerijų atstovų susitikimu. Jo metu sutarta dėl krovinių gabenimų tarp šių valstybių. Taip apt įsigaliojo ES ir Moldovos bei ES ir Gruzijos Asociacijos susitarimai. Minėtų susitarimų pagrindu panaikinami muitų tarifai tam tikroms Moldovos ir Gruzijos kilmės prekėms. Siekiant pasinaudoti šiomis muitų lengvatomis ES muitinių administracijoms būtina pateikti prekių kilmės sertifikatus.
Muitų sąjunga
Susiduriant su problemomis gabenant krovinius į Muitų sąjunga, tenka gerokai pasukti galvas, kaip teisingai pildyti reikiamus dokumentus, kad krovinių srautas iš vis nesustotų. Baltarusijos muitinė pateikė rekomendacijas kaip reikia pildyti dokumentus gabenant į šią šalį Rusijoje uždraustas prekes. Taip pat informuota ir apie tvarką gabenant tokias pačias prekes į Kazachstaną.
Geros žinios pasiekė ir iš Rusijos teismų. Čia formuojasi Lietuvos vežėjams palanki praktika.
Kiek niūresnės žinios savaitės pabaigoje pasiekė iš Baltarusijos. Čia konfiskuojami sunkvežimiai sudomino ir Lietuvos valdžios atstovus. Apie karčią patirtį Baltarusijoje Lietuvos vežėjai prakalbo jau ne pirmą kartą.
Kitos žinios
Rudens darbus vežėjai galėjo pradėti geromis žiniomis. Jonas Gudauskas apgynė Lietuvos vairuotojų garbę ir tapo taupaus sunkvežimio vairavimo varžybų „The Drivers‘ Fuel Challenge“ – vicečempionu.
Daug dėmesio susilaukė ir Ispanijos keliuose užfiksuotas naujasis “Scania” sunkvežimis. Belieka sulaukti oficialaus jo pristatymo.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.