Turto areštų tendendicijos transporto įmonėse

arestas

Turto areštavimas – skausmingas procesas kiekvienai įmonei. Paanalizuokime, kokios turto arešto tendencijos transporto įmonėses.

Iki 2012 m. rugsėjo 527 transporto įmonėms buvo įregistruoti 902 turto areštai. 2011 m. tuo pačiu metu buvo 572 įmonėms įregistruoti 943 turto areštai. Nors lyginant su praėjusiais metais turto areštų mažėja, tačiau nuo 2012 metų pradžios jaučiama bendra nežymaus turto areštų skaičiaus didėjimo tendencija.

2007 m. 8 mėn.2008 m. 8 mėn.2009 m. 8 mėn.2010 m. 8 mėn.2011 m. 8 mėn.2012 m. 8 mėn.
Įmonės su įregistruotais turto areštais3124991044731572527
Įregistruota turto areštų vnt.54794831561625943902

Metų pradžioje buvo prognozuota, kad 2012 m. stambios įmonės gyvens geriau. Tai patvirtina ir turto areštų tendencijos. Po areštų „piko“ 2009 metais stambioms transporto įmonėms buvo įregistruojama vis mažiau turto areštų, o turto areštų įregistravimas smulkesnėms įmonėms mažėjo lėčiau.

Apibendrindamas visų sektorių turto arešto tendencijas,  UAB „Creditreform Lietuva“ direktoriaus pavaduotojas Romualdas Trumpa įžvelgė: „Kuo didesnės pretenzijos, tuo mažesnė įmonės tikimybė išgyventi. Iš tų įmonių, kurių areštuoto turto suma pernai per 8 mėnesius viršijo 1 mln. Lt, jau po metų veikiančių įmonių sąrašuose neliko 39% įmonių, o iš tų, kurios turėjo areštų iki 10 tūkst. Lt, nebėra 17% įmonių.“

Svarbu paminėti, kad pasitaiko atvejų, kai įregistruojamų turto areštų išvis nenurodomas areštuojamo turto mastas. Tokie areštai dažnai susiję su artimiausiu metu keliamomis bankroto bylomis. Iš tokių įmonių net 70% po metų bankrutuoja ar yra išregistruojamos. Lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu transporto įmonių sumažėjo nuo 100 iki 83.

Turto areštas yra priverstinis nuosavybės teisės į turtą suvaržymas. Turto areštas reikalingas apsaugoti kreditoriaus interesus (užkirsti kelią bylinėjimosi metu skolininkui tapti nemokiam). Turto areštu yra užtikrinama, kad iki bylos išsprendimo skolininkas (kuris bylos iškėlimo metu turėjo turto) neliktų nemokus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 36
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 29
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 23
0