Ukraina ketina įvesti kelių mokestį sunkiasvorėms transporto priemonėms

shutterstock_303704813

Mokesčiai, kuriuos moka vežėjai (konkrečiai, kuro akcizas) nepadengia žalos, kurią Ukrainos keliams sukelia perkrautos sunkiasvorės transporto priemonės.

Tokią nuomonę išreiškė Ukrainos infrastruktūros ministerijos kelių departamento vadovas Romanas Chmilis, atsakydamas į Ukrainos vežėjų protestus dėl numatomo statyti Nikolajevo srityje krovininių transporto priemonių svėrimo komplekso.

„Galiu pasakyti, kad sunkiasvorių (>12 tonų) transporto priemonių savininkų mokami mokesčiai, konkrečiai, kuro akcizas, nepadengia visų nuostolių, kuriuos važiuodamos Ukrainos keliais sukelia šio tipo transporto priemonė. Mes manome, kad sąžiningas mokestis už sunkiasvorių transporto priemonių naudojimąsi keliais galėtų būti maždaug 3 grivnos už nuvažiuotą kilometrą. Todėl ketiname taikyti šį mokestį visoms krovininėms transporto priemonėms, kurių masė viršija 12 tonų“, – teigia R. Chmilis.

Pasak R. Chilio, šiuo metu 75% viso sumokamo Ukrainoje kuro akcizo moka lengvųjų automobilių vairuotojai ir autobusų savininkai, tuo tarpu 80% žalos keliams padaro krovininiai automobiliai, sveriantys 12–40 tonų. „Būtent todėl mes ir nusprendėme kelti ne kuro akcizą, kuris galioti visiems be išimties automobilių savininkams, bet įvesti kelių mokestį minėtos kategorijos transporto priemonėms. Taip būtų sąžininga ir teisinga. Be to, tokia praktikai jau seniai taikoma daugelyje kitų valstybių“, – pabrėžė pareigūnas.

Jis taip pat pridūrė, kad statyti betoninius kelius, kurie galėtų atlaikyti sunkiojo transporto viršsvorius, ekonomiškai neapsimoka. „Teoriškai gal ir galima nutiesti kelią, kuris atlaikytų 60 – 100 tonų, tačiau iš esmės tai būtų nebe automobiliams skirtas kelias, o lėktuvo pakilimo takas. Tokio kelio statyba kainuotų dešimtis kartų brangiau, nei įprasto kelio, ir vargu ar kada nors atsipirktų. Tokių kelių netiesia net europiečiai, Ukrainoje, kur transporto intensyvumas mažesnis kelis kartus, tokie keliai neatsipirks“, – mano R. Chmilis.

Ukrainos kelių sektoriaus plėtros programoje 2015 – 2017 m. numatoma, kad 2016 m. infrastruktūros ministerija turi padidinti kuro akcizą, o 2017 m. pradėti taikyti kelių mokestį sunkiasvorėms (>12 tonų) transporto priemonėms.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 20
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 29
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 132
0