
Tolimųjų reisų vairuotojais dirbantys lietuviai, vežantys pavojingus krovinius, privalo išlaikyti specialų egzaminą.
Šį egzaminą privalo išlaikyti ir iš trečiųjų šalių atvykę ir vairuotojais dirbti norintys piliečiai. Tačiau egzaminas – lietuvių kalba, tad į jį keliaujama su vertėjais. Vairuotojų teigimu, vertėjai ne egzaminą verčia, o jį išlaiko. Nors oficialių skundų dėl to neužfiksuota, garantijos, kad taip įvykti negali, nėra (daugiau informacijos – čia).
Aktualijos

2025 m. balandžio 22 d. Susisiekimo ministras pasirašė įsakymą Nr. 3-164 „Dėl Perteklinių reikalavimų verslui susisiekimo sektoriuje šalinimo darbo grupės sudarymo“.
2025-04-25 12

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.
2025-04-25 12

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.
2025-04-24 24

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.
2025-04-24 17

Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-04-24 173
Komentarai
Mokyklos skirtingu lygiu moko. Galiu pasakyti, kad Vilniuje Draiveris, Dorkanas, Darbo rinkos mokymo centras, Kaune ARV-auto, Klaipėdoje Darbo rinkos mokymo centras ir Agrologistika, Šiauliuose Darbo rinkos mokymo centras, Panevėžyje Darbo rinkos mokymo centras ir Vairolita, Mažeikiuose Vairuotojų mokymo centras ir Mokymo žiedas naudoja gerą mokymo metodiką su skaidrėmis ir kompiuterinę programą, todėl jų mokymo rezultatai džiugina – išlaikomumas viršija 80% lietuviams. Rusakalbių išlaikomumas viršija 60%, jei naudojama kompiuterinė programa rusų kalba, pvz. 4driver.eu
Mongirdai, lengvumas yra reliatyvus dalykas, kas vienam lengva ,kitam atrodo sunku.
Tris kartus laikiau ADR egaminą ir visuomet iš pirmo karto išlaikiau.Nieko ten sunkaus nėra.Matomai jūsų vairuotojai nesuinterasuoti išlaikyti egzaminą.
Geriau pasidomėtu DELFI ir CARGO.LT koks yra ADR egzamino išlaikymo procentas. Nusiunti vairuotoją mokintis, tai 90% neišlaiko egzaminų po kursų baigimo. Kiek buvo dėta iniciatyvos iš Linavos ,kad būtų palengvinti egzaminų klausimai, rezultatas nei kiek nepasistūmėjo į priekį.Biurokratija at its finest..
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.