Verslo civilinės atsakomybės draudimas padeda sutaupyti milijonus

images

Lietuvos turto draudimo rinka ateityje tik augs, teigia ne gyvybės draudimo bendrovės „BTA Insurance Company” SE filialo Lietuvoje direktorius Tadeušas Podvorski. Tai lemia mažesnė, lyginant su Vakarų Europos valstybėmis, šios draudimo rūšies skvarba mūsų šalyje bei kylanti gyventojų ir įmonių turimo turto vertė.

Pasak eksperto, itin perspektyvi draudimo rūšis yra vis labiau populiarėjantis verslo civilinės atsakomybės draudimas, saugantis nuo netikėtų galimų nuostolių, kai atsiranda prievolė atlyginti žalą trečiajam asmeniui. Su tokia tikimybe vienaip ar kitaip susiduria kiekviena gamybos ar paslaugų įmonė. Draudžiamasis įvykis paprastai būna pretenzijos ar gautas ieškinys dėl žalos atlyginimo. Šiuo draudimu paprastai naudojasi įmonės, siekiančios apsaugoti verslą nuo nenumatytų išlaidų ir didelių bėdų. Draudimo sumos įvairios – nuo 100 tūkst. iki kelių ar net keliolikos milijonų litų.

„Vis dažniau susiduriame su atvejais, kad įmonės klientai reikalauja, kad ji ne tik turėtų civilinės atsakomybės draudimo polisą, bet ir nurodo draudimo sumas ar kitas sąlygas. Tai normalu: klientai suvokia, jog civilinės atsakomybės draudimas suteiks jiems garantijas, kad jų patirta žala bus atlyginta”, – pasakoja „BTA Insurance Company” SE filialo Lietuvoje vadovas. Pavyzdžiui, visai neseniai BTA atlygino nemažą žalą vienam draudėjo klientui, patyrusiam nuostolių dėl to, kad draudėjo įmonės darbuotojas, pildydamas krovinį lydinčius dokumentus, padarė nežymią klaidą, ko pasekoje kaimyninėje šalyje krovinys buvo konfiskuotas.“

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 72
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Po teisės vairuoti atėmimo – būtinas vizitas į „Regitrą“!

LINAVOS nariai atkreipia dėmesį į praktinę problemą, kylančią vairuotojams po teisės vairuoti atėmimo – net ir baigus mokymus, pažymėjimas neįsigalioja be fizinio vizito „Regitroje“. Tai sukelia grėsmių tiek vairuotojams, tiek darbdaviams – neseniai užfiksuotas atvejis, kai vairuotojas neteko teisės dar 9 mėnesiams dėl šios procedūrinės klaidos.

2025-06-03 47
0
ITF

Gegužės transporto aktualijų apžvalga

Situacija Europos transporto sektoriuje ir kriminalinis skandalas jame Lietuvoje. Naujienos iš Briuselio ir įvairių ES šalių. Baltarusijos sprendimas dėl žemės ūkio produktų importo iš ES ir pervežimų į Pakistaną ypatybės. Stovėjimo aikštelių rezervavimo paslauga ir naujas elektrinis „Volvo“ sunkvežimis. Apie tai ir ne vien gegužės transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-06-01 120
0