Vilkikų vairuotojams teks mokėti už kelius ir Rusijos regionuose

russian_ruble-wide

2017 m. sunkiojo transporto vairuotojams gali tekti mokėti už važiavimą ir regioninės reikšmės Rusijos keliais.

Šios šalies transporto ministerija parengė atitinkamas biudžeto kodekso, automobilių eismo įstatymo ir kitų norminių aktų pataisas. Įstatymo projektas paskelbtas portale regulation.gov.ru.

Kai tik buvo pradėta svarstyti federalinė mokesčio surinkimo sistema, regionai pradėjo domėtis, kaip apmokestinti jų keliais važiuojančius sunkvežimius. Logika paprasta: kad sutaupytų, vilkikų vairuotojai vengs mokamų federalinės reikšmės kelių ir savo kelionėms rinksis regioninius kelius: tai gerokai padidins krūvį, tenkantį šiems keliams, nors jų būklė ir dabar nėra gera.

Kai kurių Rusijos regionų, pavyzdžiui, Leningrado, Kalugos ar Orenburgo sričių, Tatarstano, atstovai, siūlantys apmokestinti ir regioninės reikšmės kelius į transporto ministeriją ir  federalinę kelių agentūrą kreipėsi dar 2013 m. Tačiau tada nebuvo būtinos juridinės bazės, todėl mokesčiai imami tik federaliniuose keliuose. Įstatymo projekte numatyta, kad regionai galės rinkti mokestį nuo 2017 m.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas įpareigojo vyriausybę suteikti regionams teisę rinkti iš vilkikų vairuotojų mokestį savo regionų keliuose. Jo dydį kiekvienas regionas galės nustatyti savarankiškai. Tačiau mokesčio rinkimo techniniai sprendimai turės tikti ir federalinei, ir regionų valdžiai – automobiliuose įdiegti įrenginiai turės būti tinkami apmokėjimui už bet kurio pavaldumo kelius.

Daugelyje Europos valstybių veikianti federalinių ir regioninių kelių mokesčių sistema apima tik nedidelę dalį kelių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 34
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 29
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 21
0