Lietuvos parlamentarai metų pabaigoje priėmė dar vieną sprendimą, kuris ateityje turėtų palengvinti vežėjų gyvenimą. Tiesa, palengvėjimas neateis greitai. O ir kainuos jis – tikrai brangiai.
Seime skubos tvarka buvo svarstytas betoninio kelio Vilnius – Utena rekonstrukcijos klausimas. Nors beveik prieš keturis dešimtmečius nutiestas betoninės dangos kelias ne vienerius metus minėtas dėl apvertktinos jo būklės ir ypač karštuoju metų laiku keliamų pavojų, realių darbų iki šiol nebuvo.
Seimas skyrė 169,3 mln. eurų: patvirtinta, jog betoninio kelio rekonstrukcija bus vykdoma viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu. Tokiam sprendimui iš 100 užsiregistravusių Seimo narių pritarė 67 parlamentarai, 13 buvo prieš, 20 – susilaikė.
Numatyta suma nereiškia, kad tiek betoninio kelio rekonstrukcija ir kainuos: tai viršutinė riba, kurios projekto vertė negali peržengti. Projekto vykdymui bus skelbiamas konkursas. Planuojama, kad rekonstrukcijos darbai prasidės 2016 m., atnaujintu, platesniu ir saugesniu keliu visi vairuotojai galės važiuoti 2019-aisiais. Valstybės ir privataus sektoriaus partnerystė turėtų trukti 13 metų. Remonto ir priežiūros darbai apims kelio ruožą nuo 21,5 iki 93,6 km – iš viso kiek daugiau nei 72 km.
Aktualijos
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,315
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 109
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 434
Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.
2024-05-10 44
Startavo penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.
2024-05-10 12
Komentarai
I TAK SUPER SOVETSKAIA DOROGA PROSLUŽILA 35 LET
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.