Viltis smulkiesiems verslininkams: siūloma netaikyti kelių mokesčio transporto priemonėms iki 3,5 t

shutterstock_228995383_small

Seimas po pateikimo pritarė siūlymui sudaryti socialiai teisingesnes sąlygas smulkiems verslininkams ir netaikyti kelių mokesčio jų naudojamoms transporto priemonėms iki 3,5 tonos

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisų, kuriomis nuo kelių mokesčio siekiama atleisti fizinių ir juridinių asmenų, neįsiregistravusių pridėtinės vertės mokesčių (PVM) mokėtojais, krovinines transporto priemones ir jų junginius iki 3,5 t, projekto iniciatorius G. Tamošiūnas pabrėžė, jog šiuo įstatymu bus atsisakyta mokesčių, kurie dažnai yra labai dideli smulkaus verslo savininkams.

„Šiuo metu praktika rodo, kad juridiniai asmenys, įsigiję transporto priemonę savo veiklai vykdyti ir įregistravę ją kaip krovininę, moka kelių mokestį, tačiau turi teisę susigrąžinti pridėtinės vertės mokestį. Tuo tarpu fiziniai ar juridiniai asmenys, kurie nėra įsiregistravę kaip PVM mokėtojai, kelių mokestį už savo krovininę transporto priemonę taip pat moka, bet PVM susigrąžinti negali. Tokiu teisiniu reguliavimu sukuriamos nelygios verslo sąlygos didesnės kaip 45 000 eurų metinės apyvartos nepasiekiantiems smulkiems verslininkams“, – pabrėžia G. Tamošiūnas.

Pasak Seimo nario, visos partijos savo rinkiminėse programose žada gerinti sąlygas smulkiajam verslui, mažinti jiems mokestinę naštą, supaprastinti leidimų išdavimo tvarką, bet patys verslininkai nejaučia politikų pagalbos, atvirkščiai – jų verslo sąlygos yra vienodinamos ir labai dažnai reikalavimai šeimos verslui yra tokie patys kaip didelei įmonei – kasos aparatų įvedimas, atsiskaitymo grynais pinigais ribojimas ir pan.

„Neretai iš smulkiųjų verslininkų tiesiogiai surenkami mokesčiai yra nedideli, o surenkamų lėšų nepakanka net to mokesčio administravimui. Kaip pavyzdys – mokesčiai už leidimus prekiauti viešose vietose, individualių leidimų-patentų surenkamos rinkliavos. Daugelis valstybių stengiasi tokių mokesčių apskritai netaikyti ir leidžia smulkiam verslui stabiliai dirbti. Dažnas klausia, o kokia tokio verslo nauda valstybei? Pagrindinė nauda – išlaikomos darbo vietos, bei netiesiogiai surenkami mokesčiai, nes smulkūs verslininkai perka kurą, kitas prekes ir moka PVM. Smulkus verslas yra ypač reikalingas regionuose, nes leidžia žmonėms patiems užsidirbti pragyvenimui, neieškant galimybių gauti socialines išmokas“, – sako V. Tamošiūnas.

Dėl šios pataisos bus laukiama Vyriausybės nuomonės. Prie pasiūlytojo įstatymo projekto parlamentarai žada grįžti rudens sesijoje.

Komentarai

Giedre Kvasiliene 2015-06-09 14:59

Iš kur ištraukėt, kad Juridiniai asmenys gali susigrąžinti PVM už kelių mokesčius. Kelių mokesčiai krovininiam transportui neapmokestinami pridėtinės vertės mokesčiu.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 33
0