VMI pradeda nuolatines vežėjų patikras keliuose

vmi-200407-vz-baneris-horizontalus-spalvotas

Valstybinė mokesčių inspekcija (toliau – VMI) informuoja, kad netrukus Lietuvos keliuose pradės nuolatines krovinių važtaraščių patikras, kurių metu bus stabdomos krovinius vežančios transporto priemonės ir žiūrima ar tinkamai užpildyti vežamo krovinio važtaraščiai, ar visi duomenys pateikti elektroninių važtaraščių sistemoje (i.VAZ). Dar viena naujovė – VMI darbuotojai į patikras keliuose vyks specialiai pažymėtais automobiliais.

Ir iki šiol VMI periodines patikras keliuose atlikdavo bendradarbiaujant su kitomis institucijomis, tokiomis kaip Policija ar Muitinė, o nuo šiol patikrinimai keliuose bus atliekami nuolat. „Informuojame, kad krovinių vežėjai neturėtų nustebti, jei artimiausiu metu pakelėje išvys specialiai pažymėtus mokesčių administratoriaus automobilius, o krovinio gabenimo dokumentus patikrins ryškią liemenę dėvintis VMI darbuotojas. Tokių patikrų tikslas – susipažinti su gabenamo krovinio dokumentais, t. y. patikrinti ar jie tinkamai užpildyti, ar važtaraščių duomenys pateikti į i.VAZ posistemį, taip pat – ar nėra kokių nors kitų neatitikimų”, – teigia VMI Kontrolės departamento vyr. patarėjas Rolandas Puncevičius, pažymėdamas, kad bus tęsiamos ir įprastos bendradarbiavimo su kitomis institucijomis veiklos, mažinant šešėlinę ekonomiką šalyje.

Numatyta, kad VMI patikros keliuose startuos 2 etapais: pirmojo metu į kelius išriedės 3, o vėliau – dar 4 VMI ekipažai. Nuolatines patikras keliuose vykdys specialiai tam parengti VMI Kontrolės departamento darbuotojai.

E. paslaugų ir duomenų teikimui skirtas važtaraščių posistemis i.VAZ atvertas dar 2016 m., nuo to laiko sistemoje pateikta daugiau nei 90 mln. važtaraščių duomenys. „Deja, bet periodiškai atliekamos patikros keliuose parodo, jog vis dar pasitaiko atvejų, kai pamirštama krovinio važtaraščio duomenis prieš išvykstant pateikti ir i.VAZ. Naujausiais 2020 m. duomenimis, daugiau nei trečdalio atliktų patikrinimų metu nustatyti pažeidimai būtent dėl duomenų nepateikimo į i.VAZ”, – teigia VMI atstovas.

2019 m. atlikta kiek daugiau nei 500 operatyvių patikrinimų keliuose, 70 proc. visų nustatytų pažeidimų – dėl važtaraščių nepateikimo į i.VAZ posistemį, kiek daugiau nei 20 proc. – dėl krovinių vežimo kelių transporto priemonėmis vidaus ir (ar) tarptautiniais maršrutais taisyklių pažeidimų. Nepaisant kovo mėn. šalyje paskelbto karantino, per pirmąjį šių metų pusmetį keliuose iš viso atlikta beveik 180 patikrinimų.

Pažymima, kad po PVM sąskaitų faktūrų (i.SAF) ir i.VAZ posistemių duomenų analizės pagrindu inicijuotų stebėsenos ir kontrolės veiksmų, per 2019 m. mokesčių mokėtojai papildomai deklaravo apie 6,4 mln. eurų PVM, o per I-ąjį 2020 m. pusmetį papildomai deklaruota virš 7,8 mln. eurų PVM.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 12
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 17
0