Vokietija primena: žiemos metu krovininis transportas privalo būti apsirūpinęs žiemos inventoriumi

Ziema-sniegas-ledas

Artėjant žiemai, daugumoje Europos Sąjungos valstybių įsigalioja specialūs transporto priemonėms taikomi reikalavimai – būtinybė važinėti su žieminėmis padangomis, o kai kuriose, ypač Šiaurės Europos valstybėse – dar ir reikalavimas vežiotis su savimi grandines. Vokietijas primena vežėjams, kokie reikalavimai taikomi jos teritorijoje.

Grandinės

Nepaisant to, kad Vokietijoje griežto reikalavimo turėti krovininiame automobilyje grandines nėra, važiuojant apsnigtu keliu, kuriame yra atitinkamas įspėjamasis ženklas, grandinės yra būtinos. Specifinis grandinių naudojimo laikotarpis nėra apibrėžtas, tačiau pasakyta, jog „jei aplinkybės to reikalauja, transporto priemonė būti su žieminėmis padangomis, transporto priemonėje turi būti sniego grandinės, kastuvas, ledo kirtiklis, standžioji vilktis arba vilkimo trosas“. Esant reikalui, grandinės turi būti dedamos ant varančiosios automobilio ašie (varančiųjų ašių). Maksimalus leistinas judėjimo greitis su sumontuotomis grandinėmis – 50 km/h.

Žieminės padangos

Su žieminėmis padangomis būtina važiuoti tuomet, kai kelius dengia ledas, sniegas, plikledis, šlapdriba, arba kuomet  dėl žemos oro temperatūros atmosferos krituliai virsta nurodytais reiškiniais.

Žieminėmis padangomis laikomos padangos, kurios yra paženklintos:

–  ženklu „3PMSF“;

–  ženklais „M + S“, „M.S.“ arba „M & S“. Jei padangos pagamintos ne vėliau, kaip 2017 m. spalio 31 d. (=DOT 5217), jog gali būti naudojamos kaip žieminės padangos iki 2024 m. gruodžio 30 d;

–  bet kuriuo metų laiku visų padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis nei 1,6 mm.

Žieminė padangos turi būti sumontuotos:

–  ant visų lengvųjų krovininių automobilių (N1, bendra leistina masė iki 3,5 tonų) ašių;

–  ant nuolatinių varomųjų krovininių automobilių (N2 ir N3, bendra leistina masė virš 3,5 tonų) ašių ir nuolatinių varomųjų autobusų, turinčių 8 keleivių vietas (neskaitant vairuotojo vietos) ašių (kategorijos M2 ir M3);

–  ant puspriekabių ir priekabų ašių žieminės padangos nebūtinos.

Nuobaudos

Jei vairuotojas nepaisys kelio ženklo, nurodančio naudoti grandines, jis bus baudžiamas pagal Vokietijos KET (Strassenverkehrs-Ordnung) § 49, al.3, n° 4.

Baudos už reikalavimo važiuoti su žieminėmis padangomis nepaisymą:

– vairuotojui – 60 eurų; arba 80 eurų ir 1 baudos taškas ( pastaroji nuobauda taikoma tuo atveju, jei vairuotojas nepaiso reikalavimo ir kelia grėsmę kietiems eismo dalyviams);

– transporto priemonės savininkui – 75 eurai.

Užsienio vežėjai ir jų vairuotojai taip pat turėtų atkreipti dėmesį į tai, kad kiekvienas jų nusižengimas yra registruojamas Vokietijos KET pažeidėjų registre (Fahreignungsregister). Už nusižengimus KET yra skiriami baudos taškai. Surinkus 8 baudos taškus, užsienio vairuotojui nebeleidžiama vairuoti transporto priemonės Vokietijos teritorijoje.

Daugiau informacijos (vokiečių kalba) rasite čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Nuotolinis seminaras apie SENT sistemą ir praktinius aspektus vežėjams

Birželio 20 d., penktadienį, 9.00 val. Linavos mokymo centras (LMC) kviečia narius dalyvauti nuotoliniame seminare per „Teams“ platformą: „SENT – Lenkijos krovinių vežimo keliais stebėjimo sistemos įstatymo taikymas: praktiniai aspektai vežėjams (SENT, RMPD paraiškų pildymas)“.

2025-06-18 14
0
timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 26
0