Vokietijoje keičiasi mokėjimo už naudojimąsi keliais tvarka

shutterstock_259146749

Nuo spalio 1 d. Vokietijoje mokestį už naudojimąsi keliais reikės mokėti ir toms transporto priemonėms, kurių bendras leistinas svoris ne mažesnis nei 7,5 t.

Vokietijos federalinė kelių tarnyba esamą apmokestintų kelių tinklą skelbia internete. Interneto svetainėje www.mauttabelle.de pateikiamas visų federalinių greitkelių ir federalinės reikšmės kelių, kuriuose apmokestinamos 7,5 t ir didesnio bendro leistino svorio transporto priemonės, sąrašas.

Apmokestinamos visos komercinės transporto priemonės arba transporto priemonių junginiai, kurių bendra leidžiamoji masė ne mažesnė kaip 7,5 tonos ir kurios:

  • skirtos tik kroviniams vežti keliais (1 galimybė) arba
  • kurios naudojamos kroviniams vežti keliais (2 galimybė).

Apmokestinimo prievolei pagrįsti pakanka atitikties Federalinio kelių mokesčio įstatymo (BFStrMG) 1 straipsnio 1 dalies 2 sakinio Nr. 1 vienos iš dviejų galimybių nuostatoms. Transporto priemonės, kurios skirtos tik kroviniams vežti keliais (1 galimybė), apmokestinamos neatsižvelgiant į tai, ar:

– jos naudojamos privačioms kelionėms;

– jomis iš tikrųjų vežami kroviniai;

– kroviniai vežami komerciniais tikslais arba asmeniniais tikslais (vežimas savo sąskaita);

– atitinkama transporto priemonė yra atleista nuo transporto priemonių mokesčio.

Kelių naudojimo mokestis nėra mokamas už transporto priemones arba transporto priemonių junginius, kurių bendra leidžiamoji masė nesiekia 7,5 tonos.

Kelių naudojimo mokestis nėra mokamas už ne mažesnės kaip 7,5 tonos bendros leidžiamosios masės transporto priemones arba transporto priemonių junginius, kurie nėra skirti tik kroviniams vežti arba nėra naudojami kroviniams vežti. Be to, pagal Federalinio kelių mokesčio įstatymo (BFStrMG) 1 straipsnio 2 dalį kelių naudojimo mokestis nėra taikomas šioms transporto priemonėms ir transporto priemonių junginiams:

– autobusams;

– karinių pajėgų, policijos tarnybų, civilinės saugos ir gelbėjimo tarnybų, gaisrinės ir kitų avarinių tarnybų transporto priemonėms bei aukštų valstybės pareigūnų automobiliams;

– transporto priemonėms, kurios naudojamos vien tik kelių priežiūrai ir kelių eksploatavimui, įskaitant kelių valymą bei kelių priežiūrą žiemą;

– transporto priemonėms, kurios naudojamos vien tik atrakcionų ir cirko reikmėms;

– transporto priemonėms, kurias naudoja nekomercinės arba labdaros organizacijos, perveždamos humanitarinės pagalbos krovinius arba siekdamos pašalinti avarinės situacijos pasekmes.

Išsamią informaciją lietuvių kalba rasite čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,342
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 132
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 49
0