Vyriausybė pritarė: neapdraudus automobilio – dar viena bauda

avarija-12

Vyriausybė trečiadienį pritarė, kad piniginėmis baudomis būtų baudžiami ne tik neapdraustas transporto priemones vairuojantys asmenys, bet ir tokio transporto savininkai, arba asmenys, atsakingi už apdraudimą. Už dalyvavimą eisme be privalomojo civilinės atsakomybės draudimo transporto priemonės savininkams numatyta 60-120 eurų piniginė bauda.

„Tačiau vairuotojas nebūtinai yra šios transporto priemonės savininkas, kuris pagal įstatymą privalo ją apdrausti. Tokiu atveju savininko atsakomybė perkeliama neapdraustą transporto priemonę vairuojančiam asmeniui, o pats savininkas dėl padaryto įstatymo nusižengimo lieka nenubaustas“, – aiškina pataisą rengusi Finansų ministerija. Pataisomis siūloma, kad nuo 60 iki 120 eurų bauda būtų skiriama eisme dalyvaujančios privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustos transporto priemonės vairuotojui ir savininkui. Tokį automobilį vairuojantis asmuo būtų baudžiamas policijos tikrinamoje vietoje, o jos savininkas – jam nedalyvaujant. Jei transporto priemonės savininkas ir vairuotojas yra tas pats asmuo, jis būtų baudžiamas tik vieną kartą. Seimui pritarus, siūlomos nuostatos turėtų įsigalioti nuo kitų metų, kartu su naujuoju Administracinių nusižengimų kodeksu. Pagal šiuo metu galiojančią tvarką, bauda skiriama neapdraustos transporto priemonės vairuotojui, o savininkas atsakomybės išvengia. Tačiau naujoji tvarka gali sukelti rimtų problemų tiems, kas yra pardavę savo automobilius, bet nesusitvarkę registracijos dokumentų ir likę oficialiais savininkais.

Komentarai

Atroškevičius Mečislavas 2016-06-17 09:30

Mano galva kiekvienu atveju turi būti baudžiamas kaltas asmuo. Vairuotuojas, eksploatuojantis transporto priemonę, ne visada gali žinoti apie draudimo galiojimą, todėl jis ne visada turi būti baudžiamas. Jei vairuotojas nekaltas, tai turi būti baudžiamas valdytojas (naudotojas) arba savininkas. Nes jeigu savininkas yra kažkokia įmonė (ar lizingas), kuri išnuomavo transporto priemonę, tai draudimu turi rūpintis naudotojas. Vienu žodžiu, tie , kurie siūlo tuos pataisymus, ne visada žino visas subtilybes.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 23
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 31
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 145
0