Nors pasienio kontrolės punktas Verchnij Lars uždarytas ilgiau nei metai, tai nesumažino šio kelio reikšmės krovinių pervežimams. Iškart po jo atidarymo didžiulis prekių kiekis iš Rusijos į Armėniją keliaus būtent šiuo keliu. Tai bendraudamas su NEWS.am korespondentu pareiškė „RejlVneštrans“ įmonės direktorius Arsen Ter-Karapetian.
Latvijos ir Rusijos pasienyje trumpėja automobilių eilės. Šiandien Terechovo pasienio poste stovi apie 240 vilkikų, dar beveik tiek pat laukia Grebnevo punkte.
Slovakijoje nuo 2010 m. sausio 1 d. Slovakijoje pradės veikti elektroninė mokesčio už kelius apskaitos sistema.
Nors Rusijos muitinė nuo antradienio ir sušvelnino sugriežtintą latvių vežėjų patikrą, eilės Latvijos Rusijos pasienyje netirpsta taip greaitai, kaip norėtų vežėjai. Be to, ne tik Latvijos, bet ir Lietuvos bei kitų Rytų Europos šalių vilkikų vairuotojai priversti savaitę laukti Pamaskvės muitinės terminaluose. Rusijos muitinės pareigūnai tvirtina, jog nespėja priimti visų krovinių.
Kada šie vairuotojai grįš į namus nesiima spėlioti nei vežėjų asociacijos, nei patys vairuotojai. Vežėjai nuogąstauja, kad ir kirtę Latvijos – Rusijos sieną iki Naujųjų metų nebespės pristatyti krovinių į vidines Rusijos muitines. Tuomet vairuotojams tektų laukti dar kelias savaites iki sausio 11 d., kai Rusijoje po švenčių atnaujins darbą krovinių terminalai.
Apie situaciją Pamaskvės muitinės terminaluose – Вести.Ru repostaže:
Rusijai toliau taikant sugriežtintas patikros procedūras Latvijos vežėjams, padėtis šalių pasienyje išlieka įtempta – vilkikų eilės tik didėja.