Klaipėdos uostas nedaug nusileidžia Rygai
2015-11-11 www.15min.lt
Klaipėdos uostas pagal krovą sausio-spalio mėnesiais Baltijos valstybėse nusileido tik Rygos uostui, rodo pačių uostų paskelbti krovos duomenys.
Per 10 šių metų mėnesių Klaipėdos uoste perkrauta 32,296 mln. tonų krovinių – 7,3 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai.
Krova Rygos uoste sumažėjo 0,7 proc. iki 33,334 mln. tonų, Ventspilio – sumenko 14,1 proc. iki 19,278 mln. tonų, Liepojos – išaugo 8 proc. iki 4,625 mln. tonų.
Talino jungtinio uosto krovos apimtys šiemet sausį-spalį buvo 18,5 proc. kuklesnės – 19,2 mln. tonų.
Būtingės naftos terminale perpilta 7,292 mln. tonų naftos – 23 proc. daugiau nei pernai sausį-spalį.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 206
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 472
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 392
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.