Šių metų liepos mėnesį Klaipėdos uoste krauta 3,36 mln. t (19,4 proc. arba 546,4 tūkst. t daugiau nei 2014 m. liepos mėn.). 2015 m. sausio–liepos mėn. Klaipėdos uoste krauta 22,22 mln. t, t. y. 8 proc. arba 1 646 tūkst. t daugiau nei 2014 m. sausio–liepos mėn.
Stabiliai auga ir trąšų krovos apimtys. Šią liepą perkrauta 1 mln. 120 tūkst. (t. y. 18,8 proc. daugiau negu 2014-ųjų liepą). Geros tendencijos išlieka ir naftos produktų krovoje. 2015-ųjų liepą perkrauta 40,9 proc. daugiau naftos produktų negu tą patį mėnesį pernai (2014 m. liepos mėn. – 579 563 t, 2015 m. liepos mėn. – 816 468 t.)
Klaipėdos uoste kraunamų krovinių tipų pokyčiai 2015 m. sausio–liepos mėn.:
• skystieji kroviniai – krauta 6 212 tūkst. t, +40,4 proc. arba +1 786,9 tūkst. t;
• generaliniai kroviniai – krauta 6 479,7 tūkst. t, -2,1 proc. arba -138 545,6 tūkst. t;
• birieji ir suverstiniai kroviniai – krauta 9 545,5 tūkst. t, 0 proc. arba – 2,4 t. Iš šios grupės ypač išsiskiria natūralių ir cheminių trąšų krovos apimtis – krauta 7 mln. 011 tūkst. t, +14,9 proc. arba +910 539,8 tūkst. t.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 206
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 472
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 392
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.